Грубо превключване на скоростите на SQ5, скоростната кутия е блокирана в авариен режим

След като преживях подобни симптоми на моя S4 (2014, бензин), грубото превключване, комбинирано с активиране на аварийния режим, често показва повече от просто проблеми с трансмисията. Малфункцията на задвижващия агрегат в моя случай произлизаше от дефектен ABS сензор, който предизвика верижна реакция. Когато ABS сензорът е дефектирал, това е повлияло на множество системи, включително модула за управление на трансмисията. Селекторът на предавките стана нестабилен, а хидравличният трансформатор започна да показва нередовни модели на поведение. Ремонтът изискваше: Пълно диагностично сканиране на блока за управление на трансмисията, Смяна на дефектния ABS сензор, Нулиране и рекаибриране на засегнатите контролни модули, Изчистване на множество кодове за грешки в различни системи. Това се оказа сериозен проблем, тъй като грешката в ABS сензора предизвика разпределителната кутия да се държи нестабилно, което накара трансмисията да се защити, като влезе в аварийния режим. Самата трансмисия всъщност беше добре, но системите за безопасност реагираха на неправилни данни от сензора. Преди да замените основни компоненти на трансмисията, е препоръчително да се направи пълно диагностично сканиране, фокусирано върху ABS и свързаните с него сензори, тъй като тези системи са силно взаимосвързани в съвременните автомобили.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Имах много сходни симптоми с моя SQ5 от 2018 г. миналото лято. Светна контролната лампа за сцепление и диагностичните кодове сочеха към проблеми с трансмисията, но се оказа сравнително незначително. Механикът откри повреден кабелен сноп, който причиняваше прекъсващи проблеми със сигнала. Селекторът на предавките понякога се объркваше и поставяше колата в аварийни режим. Оправихте ли го напълно? Ще ми е любопитно да разбера каква е била общата цена на ремонта и дали сте имали други свързани проблеми оттогава?

(Преведено от Английски)

Да, оправих всичко напълно. След като открих дефектния ABS сензор, който изпращаше неправилни сигнали, механикът проследи как това е повлияло на множество системи. Предупреждението за активен режим на ограничаване на трансферната кутия изчезна веднага след ремонта и не се е появило оттогава. Крайната диагноза показа няколко кода за грешки, предизвикани от този единствен дефектен сензор. След подмяната и рекапибрирането, селекторът на предавките се върна към нормална работа и модулът за управление на трансмисията спря да превключва колата в режим на ограничаване. Най-хубавата част беше, че гаранцията ми покри всички разходи, тъй като това бяха последващи повреди от неизправността на ABS системата. Общата цена на ремонта беше 0 евро, въпреки че обикновено този тип диагностична работа и ремонт може да струва няколкостотин евро без покритие. Конверторът на въртящия момент и трансмисията бяха перфектни, просто системите за безопасност реагираха на лоши данни от сензора. Оттогава ремонтът превключването е плавно и нямам никакви свързани проблеми от над 8 месеца.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията. Исках да споделя как завърши историята. След като прочетох тези отговори, занесох моя SQ5 при друг механик, специализиран в диагностиката на трансмисии. Оказа се, че това, което изглеждаше като сериозен проблем с трансмисията, всъщност е дефектен сензор на контролния модул. Кодовете за диагностични проблеми първоначално объркаха първия ми механик, но специалистът бързо идентифицира истинския проблем. Неизправността на задвижващия механизъм, която предизвика аварийния режим, беше причинена от корозирал конектор, изпращащ неправилни сигнали към блока за управление на трансмисията. Ремонтът беше лесен: Пълен диагностичен скен, почистване и подмяна на конектора, нулиране на кодовете за грешки, тест драйв за потвърждаване на правилната функция. Общата цена възлезе на 450 евро, много по-малко, отколкото се страхувах. Трансмисията превключва перфектно сега и съм изминал около 2000 км след ремонта без никакви проблеми. Много се радвам, че потърсих второ мнение, вместо да се впускам в основен ремонт на трансмисията.

(Преведено от Английски)