Грешка в температурния сензор на VW Tiguan нарушава климатика и охлаждането

Имах същите проблеми с калибрирането на сензорите на моя VW Touareg TDI от 2010 г. Системата за охлаждане започна да се поврежда, показвайки неправилни показания на температурния датчик и задействайки съобщения за грешки. Коренната причина всъщност беше по-сложна от просто дефектен сензор. Топлообменникът беше развил микропукнатини, причинявайки малък теч на охлаждащата течност, който повлия на показанията на сензора. Това създаде верижна реакция, ненадеждни температурни данни накараха блока за управление на климатика да се изключи като защитна мярка. Течът на охлаждащата течност също накара блока за управление на двигателя да получава неправилни температурни данни. Ремонтът изискваше: Пълен тест за налягане на охладителната система, Смяна на топлообменния агрегат, Нови температурни сензори, Прекалибриране на контролния блок, Пълна диагностична проверка на системата. Това беше сериозен ремонт, който отне няколко дни, за да се завърши правилно. Системата се нуждаеше от щателно промиване, за да се премахне всякакво замърсяване от малкия теч. Без подходящ ремонт тези проблеми могат да доведат до по-сериозни проблеми с двигателя в бъдеще. Уверете се, че цялата охладителна система е проверена, а не само сензорите. Проблемите, свързани с температурата, често показват по-големи основни проблеми, които трябва да бъдат решени.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с ремонта на топлообменника на вашия Туарег. Проблемите ни с температурния сензор звучат доста сходно. Моят Тигуан вече работи перфектно след ремонта, но ме интересува дали си спомняте общата цена на ремонта на вашия автомобил? Също така, температурата показва ли се коректно след ремонта или сте забелязали други странности в охладителната система?

(Преведено от Английски)

Откакто бяха поправени дефектите в температурния сензор и топлообменника, моят Туарег работи безупречно. Общата цена на ремонта възлезе на 980€, за пълен ремонт на системата за климатизация, включително подмяна на дефектния блок за управление на климатика. Температурният датчик сега показва точни показания, а калибрирането на сензора е перфектно. Нивото на охлаждащата течност остава стабилно, без признаци на течове. Струваше си всяка стотинка, за да се диагностицира и поправи правилно охладителната система, вместо просто да се подменят части с надеждата да се реши проблемът. Механикът свърши щателна работа, тествайки цялата система след ремонта. С опит в тези охладителни системи на VW, те знаеха точно къде да търсят основната причина. Инвестицията в правилен ремонт предотврати това, което можеше да се превърне в много по-скъп проблем с двигателя.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията. Исках само да продължа историята си за ремонта на Тигуана. След като прочетох за подобни преживявания, го занесох в сертифициран специалист по VW, който веднага забеляза проблеми, надхвърлящи само температурния сензор. Механикът откри малки пукнатини в топлообменника, които причиняваха бавна загуба на охлаждаща течност. Това обясни защо системата за охлаждане на двигателя не работеше правилно. Те направиха пълен ремонт: Смениха повредения топлообменник, монтираха нови температурни сензори, извършиха калибриране на сензорите, промиха цялата охладителна система. Ремонтът отне 2 дни и струваше 850 €, но резултатите си заслужаваха. Температурният датчик вече показва точни показания, климатикът работи перфектно и всички съобщения за грешки са изчезнали. Карам от 2 месеца без никакви проблеми със сензорите. Много се радвам, че получих правилна диагноза, вместо просто да сменям части от нищото. Тщателната проверка предотврати това, което би могло да се превърне в сериозен проблем с двигателя.

(Преведено от Английски)