LarsBau
Grandland X: Разгадана ли е мистерията със страшното съскане и загубата на мощност?
(Преведено от Английски)
6 коментар(и)
LarsBau (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е супер полезно, тъй като се притеснявах за разходите за ремонт. Ако не ви е проблем да ви попитам, колко платихте в крайна сметка за всичко? Също така, всичко работи ли безпроблемно след ремонта или забелязахте ли други проблеми? Моят Grandland е моят ежедневен автомобил и наистина трябва да се справя с това бързо.
(Преведено от Английски)
FelixFahrer
Хей отново! Добра новина, определено мога да ви дам актуализация за всичко! След като го оправиха в сервиза на моя дилър, Астрата ми върви като мечта. Общата сметка възлезе на 465€ за подмяна на този дефектен прекъсвач в управлението на всмукателния колектор, и честно казано, си е струвало всяко евро. Грешката в управлението на вихровите клапи е напълно изчезнала и оттогава (от около 6 седмици) нямам никакви проблеми. Няма повече съскане, няма повече рязко ускорение, а двигателят работи супер гладко. Сякаш имам нова кола! Напълно разбирам притеснението ви, че се нуждаете от вашия Grandland за ежедневно ползване. Оглеждайки се назад, наистина се радвам, че не съм чакал по-дълго, за да го оправя, тези неща определено могат да се влошат, ако ги оставите. Тъй като имате подобни симптоми на това, което имах аз, бих казал, че вероятно ще ви струва подобна сума за ремонт, плюс-минус. Уведомете ме как върви, когато го оправите! Винаги съм щастлив да помогна на колега собственик на Vauxhall.
(Преведено от Английски)
LarsBau (Автор)
Благодаря много за всичката информация! Просто исках да ви актуализирам, последвах вашия съвет и го закарах на диагностика във Vauxhall дилър вчера. Бяхте точно в целта относно проблема с всмукателния колектор. Те го диагностицираха доста бързо и ми предложиха цена от 520€ за пълен ремонт, включително части и труд. Взех го обратно днес и каква разлика! Съскането е изчезнало напълно и работи гладко като коприна сега. Механикът също беше много любезен, показа ми старите части и обясни всичко. Много по-добро преживяване от последния ми гараж. Най-добрите 520€, които съм харчил отдавна, честно казано. Колата се чувства като нова отново и просто съм облекчен, че не беше нещо по-сериозно. Наистина оценявам, че споделихте вашия опит, помогна ми да взема правилното решение, като го оправих бързо. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока!
(Преведено от Английски)
markiztrans
Добър ден, имам проблем с Opel Grandland X 2021, двигател 150 к.с. дизел. Три пъти вече на дисплея се е появявало съобщение, че след 1000 км двигателят ще спре и няма да може да се запали. Третият път вече се случи и не знам какво означава. Някой може ли да ми помогне? Колата е изминала 40 4000 км. Три пъти имаше проблем с AdBlue. Механиците не знаят какво е - дали е инжектор, или резервоар. Моля за помощ.
(Преведено от Полски)
CarlyMechanic
Котировка:
@markiztrans пише на
Добър ден, имам проблем с Opel Grandland X 2021, двигател 150 к.с. дизел. Три пъти вече на дисплея се е появявало съобщение, че след 1000 км двигателят ще спре и няма да може да се запали. Третият път вече се случи и не знам какво означава. Някой може ли да ми помогне? Колата е изминала 40 4000 км. Три пъти имаше проблем с AdBlue. Механиците не знаят какво е - дали е инжектор, или резервоар. Моля за помощ.
Започнете с проверка на нивото на AdBlue и се уверете, че е допълнено, тъй като ниските нива могат да задействат предупреждения. Ако нивото е наред, може да има проблем с инжектора на AdBlue или сензорите на системата. Важно е да се справите с това бързо, тъй като пренебрегването му може да доведе до това колата да не запали. Помислете за посещение на механик, запознат с AdBlue системите на Opel, за пълна диагностика. Уведомете ме как върви или ако имате други въпроси!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
FelixFahrer
Здравей, имах подобен проблем с моя Vauxhall Astra 1.6 CDTI от 2018 г. Симптомите, които описваш, звучат точно като това, което преживях, особено досадното съскане и загубата на мощност. Закарах я при моя дилър миналия месец, когато показваше същите симптоми. Оказа се, че моторът за управление на всмукателния колектор е дефектен, което е объркало работата на вихровите клапи. Трябваше да сменят целия всмукателен колектор, защото клапите бяха заседнали. Не беше бърза поправка, отне им два дни, за да го оправат както трябва. Проблемът е доста сериозен, защото карането така може да доведе до по-сериозни щети на двигателя, ако се остави без внимание. В моя случай те откриха и натрупване на въглеродни отлагания, които трябваше да почистят. Ако бях на твое място, бих я закарал за проверка възможно най-скоро, тези симптоми няма да изчезнат сами. Просто се увери, че отиваш при някого, който наистина разбира от дизелови двигатели Vauxhall, тъй като това не е проста работа за „направи си сам“. Надявам се това да помогне!
(Преведено от Английски)