AnniBraun
Галант чистачки мъртви, мистерия с предупредителната лампа - помогнете
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
AnniBraun (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят Галант току-що навърши 116796 км и мина последния си сервиз преди около два месеца. Светлината за предупреждение всъщност се появява само когато се опитам да използвам чистачките, така че това, което описвате, звучи доста подобно на моята ситуация. Може би ще го занеса на механик, за да провери тези връзки, вместо просто да сменя релето. Механикът ви трябва ли да прави някакви специални диагностики, преди да открие проблема с кабела?
(Преведено от Английски)
SiegBauer
Хей, пак! Да, спомням си, когато имах този проблем, наистина звучи идентично с това, през което преминаваш. Моят Лансер имаше около 125 000 км, когато се случи, така че доста подобен пробег на твоя. Моят механик всъщност първо направи някои основни диагностични тестове, те свързаха скенера си, за да проверят кодовете на грешките, което ги насочи към окабеляването, а не към самото реле. Те видяха, че системата получава прекъсващи сигнали, което обикновено е признак на проблем с окабеляването, а не на пълен отказ на релето. Смешното е, че и аз първоначално бях убеден, че е релето (точно както ти), и почти си купих онлайн, преди да реша да го проверя правилно. Много се радвам, че не съм губил пари за части, които не ми бяха необходими! Тъй като предупредителната ти лампа светва само когато използваш чистачките (точно както при мен), бих се обзаложил, че имаш същия проблем с окабеляването. Тези Мицубиши от тази ера са известни с това, че развиват тези проблеми със свързването, особено около веригата на чистачките. Кажи ми какво открива механикът ти, любопитно ми е да видя дали е същият проблем!
(Преведено от Английски)
AnniBraun (Автор)
Благодаря много за цялата подробна информация! Определено ме спасихте от поръчването на тази релейна част, която имах в онлайн количката си. Току-що се обадих на моя местен механик и насрочих час за утре сутринта. Казаха, че ще направят диагностичен скен първо, точно както в твоя случай. Всъщност е много успокояващо да чуя, че това е известен проблем при тези модели, кара ме да се чувствам по-добре, че не се справям с някакъв странен единичен проблем. Ще ви актуализирам, след като го проверя, но въз основа на всичко, което сте описали, съм доста уверен, че това ще е същият проблем с окабеляването. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
SiegBauer
Здравей! Имам известен опит с работата по автомобили и имах подобен проблем с моя Mitsubishi Lancer Diesel от 2004 година преди няколко години. Симптомите бяха точно същите, както описваш. Оказа се, че е дефектна кабелна връзка в схемата на чистачките. Занесох го на моя местен механик, който диагностицира и го оправи за около час. струваше ми около 155€, предимно труд, тъй като трябваше да махне някои панели, за да получи достъп и да поправи връзката. Какъв е пробегът на твоя Galant? Също така, предупредителната лампа светва ли веднага, когато запалиш колата, или само когато се опиташ да използваш чистачките? Тези подробности може да помогнат да се стесни кръга, ако имаш същия проблем, който имах аз. Надявам се това да помогне! Уведоми ме, ако имаш нужда от повече подробности.
(Преведено от Английски)