Ford Territory Diesel 2015: Черен дим и проблеми с регенерацията на DPF

Хей, преди известно време имах подобен проблем с моя Ford Ranger дизел, модел 2013. Тътренията, черният дим и миризмата ми бяха много познати. Всъщност, DPF-ът беше вътрешно повреден, както предполагаш. В сервиза трябваше да го сменят, защото беше силно затрупан и блокиран. Това е сериозен проблем, тъй като DPF-ът играе важна роля за намаляване на емисиите. Но не се безпокой, след като ремонта беше извършен, колата ми заработи отново безупречно. Важно е да не го пренебрегваш и да отидеш в сервиз възможно най-скоро. Надявам се това да ти помогне!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за бързия отговор! Изглежда, че сме имали един и същ проблем. Спомняш ли си колко си платил за смяната на DPF-a? И оттогава е имало ли нещо друго, което би могъл да споделиш с мен? Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

Хей, разбира се, че си спомням – това не беше дреболия. За отстраняването на проблема с вътрешно повредения филтър за твърди частици платих цели 1550 €. Наистина не е малко, но какво да направиш, когато не искаш да се движиш, обвит в черен димен облак. И знаеш ли какво? В крайна сметка беше правилното решение. Откакто ходих при механика, проблемът със силното запълване на филтъра за твърди частици е отстранен и колата ми пак върви като коте. Оттогава няма други проблеми и имам чувството, че моят Ford отново развива мощността, която трябва. Затова внимавай за колата си и я провери възможно най-скоро. Разходите са високи, но си струва!

(Преведено от Немски)

Хей, това звучи доста скъпо! Но благодаря, че сподели опита си. Наистина помага да чуеш от някой, който вече е преминал през подобна ситуация. Мисля, че просто ще си запиша час при механик и да проверя какво става. Да се надяваме, че ще помогне и ще мога отново да карам без този черен дим. Още веднъж благодаря за помощта, много я ценя!

(Преведено от Немски)