Електрониката на BMW 8 е мъртва: Срив на системата CCC & iDrive - Помощ

Здравей! Имах подобен проблем с моята BMW 7 серия дизел от 2019 година миналата година. Имам известен опит с работата по автомобили, но електрониката не е моята силна страна. Първоначално и моят механик си помисли, че е проблем с CAN-BUS, но след щателна диагностика се оказа, че е просто дефектен усилвател. Смениха го за около 235 евро и оттогава всичко работи перфектно. Аудиосистемата, дисплеят и iDrive се възстановиха. Преди да се стигне до изводи за комуникацията на управляващия блок, би ли споделил дали забелязваш други електрически проблеми? Като например мигащи светлини или проблеми с акумулатора? Също така, кой двигател има твоята 8 серия? Това може да помогне да се стесни кръгът от възможни причини. От моя опит с BMW (карах и 5 серия преди това), тези симптоми понякога могат да бъдат подвеждащи. Най-добре е първо да се направи правилна диагностична проверка.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Аз току-що си направих последното обслужване преди около 1200 км и досега никога не съм имал проблеми. Светлините и батерията изглеждат добре, просто цялата развлекателна система е проблемна. Моята е 8-ма серия от 2021 г. с 64 728 км на километража. Всъщност споменаването на усилвателя е интересно, забелязах леко пукане от високоговорителите точно преди всичко да спре. Може би си струва да се провери това първо, преди да се заемем с по-сложни проблеми. Вашият усилвател даваше ли някакви предупредителни знаци, преди напълно да се повреди?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, сега, когато споменаваш пукащия звук, точно това се случи и с моята! Около седмица преди пълния отказ, чух този странен шум, подобен на статично електричество, особено когато регулирах силата на звука. Първоначално не му обърнах голямо внимание, голяма грешка, предполагам! В моя случай пукането ставаше все по-силно през тези няколко дни, преди системата напълно да се повреди. Оглеждайки се назад, това определено беше предупредителен знак. Тъй като споменаваш, че изпитваш същите симптоми, бих се обзаложил, че е същият проблем. Моделът на повреда на усилвателя изглежда доста последователен при тези по-нови модели BMW. Само за да добавя към предишния си отговор, след подмяната разбрах, че това всъщност е доста често срещан проблем в нашето поколение BMW. Сервизният консултант ми каза, че са виждали доста такива случаи. Добрата новина е, че това е сравнително лесна за отстраняване повреда в сравнение с това, което би могло да се случи. Ако искаш моя съвет, провери го скоро. Аз изчаках, надявайки се да се оправи само, и в крайна сметка се наложи да карам без никакъв звук в продължение на седмица, докато чаках частта. Съвсем не е забавно, особено при по-дълги пътувания! Кажи ми как върви, любопитно ми е да чуя дали се оказва същият проблем!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за цялата тази подробна информация! Наистина е успокояващо да чуя, че не съм единственият, който се е справял с това. Приликите между нашите случаи са поразителни, особено този пукащ звуков модел. Определено ще го проверя тази седмица, вместо да чакам, както планирах. Вероятно сте ми спестили много време и тревоги, като споделихте вашия опит. Вместо да се впускам в лабиринта на сложните електрически проблеми, ще ги накарам да проверят усилвателя първо. Фактът, че това е известен проблем при по-новите BMW-та и е лесно решение, е всъщност облекчение. Ще се погрижа да публикувам актуализация, след като го оправя. Наистина оценявам вашата помощ и подробното описание на вашия опит. Още веднъж благодаря, че отделихте време да споделите всичко това!

(Преведено от Английски)