Електрически кошмар при BMW X2: Срив на системата FlexRay Bus

Здравей! Имам известен опит с BMW и имах подобен електрически кошмар с моя BMW X1 от 2019 г. Разбирам те! Колата ми внезапно се побърка, пълно системно изключване, липсваща мултимедийна система и куп съобщения за грешки. След като я закарах в моята обичайна работилница, те откриха, че е само дефектен кабелен конектор към основния контролен блок. Някои връзки се бяха разхлабили и корозирали с времето. Ремонтът беше доста лесен, те смениха повредените кабели и конектори, което ме струва около 95 евро. Оттогава работи перфектно. Преди да мога да помогна по-конкретно с твоя X2, би ли споделил: Какви кодове на грешки получаваш? Кога започнаха тези проблеми? Случи ли се нещо конкретно преди да започнат проблемите? Да се надяваме, че е нещо просто като моето!

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашата история с X1! Моят X2 наскоро достигна 162054 км и съм старателен с обслужването, последното беше преди само три седмици. Симптомите, които описахте, са точно това, което изпитвам. Кодовете на грешките, които получавам, са множество, основно свързани с проблеми в комуникацията между различните модули. Всичко започна внезапно миналия вторник, докато се прибирах. Нямаше предупредителни знаци преди това, колата просто премина в някакъв режим на ограничено функциониране, като всички системи започнаха да отказват една след друга. Чувайки, че вашият проблем е бил само свързан с кабел, ми дава надежда! Спомена ли вашият сервиз нещо за диагностични такси? Опитвам се да планирам бюджета си за този ремонт и се чудя какво да очаквам. Наистина се надявам да е нещо подобно на вашия случай, а не цялата система FlexRay да се нуждае от подмяна.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря за подробностите за твоя X2. Да, нашите случаи звучат наистина сходно! В моя случай, диагностичната такса беше около 120 евро, но това наистина зависи от сервиза. За самия проблем, моята кола също показваше тези кодове за грешка в комуникацията между модулите, точно като твоята. Първоначално в сервиза помислиха, че може да е системата FlexRay, което ме притесни за огромна сметка за ремонт! Но ето нещо интересно, когато се задълбочиха, откриха, че вода е проникнала в един от главните куплунзи под капака. Това е довело до корозия и е нарушило сигналите между модулите. Симптомите бяха идентични с повреда на FlexRay, но решението беше много по-просто. Тъй като проблемите ти започнаха внезапно, както и моите, и виждаш подобни кодове за грешки, бих заложил, че може да е нещо подобно. Забелязал ли си влага в колата си или си имал проблеми с течове на вода? Също така, три седмици изглеждат като съвпадение, откакто си направил последното си обслужване, може би си струва да провериш дали нещо не е било разхлабено по време на поддръжката. Само за информация, въпреки че моето решение беше сравнително просто, диагностичният процес отне около два дни, защото трябваше да тестват всички връзки. Но беше много по-добре, отколкото да се сменя цялата система FlexRay! Кажи ми как върви, много съм любопитен дали ще се окаже същият проблем като моя.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всичката тази подробна информация, много е полезна! Всъщност, сега, когато споменавате водата, си спомням, че карах през силен дъжд около седмица преди последния сервиз. Определено ще спомена това на сервиза, както и ще проверя дали нещо е било разклатено по време на последния сервиз. Наистина ме успокоихте относно потенциалните разходи. Притеснявах се, че ще се наложи да платя хиляди за ремонт, ако проблемът е в цялата система FlexRay. Таксата за диагностика също звучи разумно, по-добре е да я платя и да разбера, че е просто проблем с конектора, отколкото да я пропусна и евентуално да пропусна нещо просто. Записах колата за следващата седмица и определено ще актуализирам тази тема, щом разбера какво точно е проблемът. Наистина се надявам да са просто корозирали връзки, както в вашия случай! Още веднъж благодаря за споделянето на вашия опит, той ми даде много по-добра представа какво да очаквам и какво да помоля сервиза да провери.

(Преведено от Английски)