Дюзите на чистачките на VW Lupo замръзват въпреки зимната течност

Имах много подобен проблем с моята VW Polo дизел от 2001 г. миналата зима. Имам известен опит в основната автомобилна поддръжка, но се нуждаех от професионална помощ за този конкретен проблем. Системата за отопление на чистачките е отказала напълно и, както при вас, течността за чистачки е замръзнала, въпреки че използвах течност за зимата. Чистачките все още се движеха, но течност не излизаше през замръзналите дюзи. След като сам проверих кутията с предпазители и не открих очевидни проблеми, го занесох в сервиз. Механикът откри, че кабелната връзка към отоплителния елемент на чистачките е корозирала и се е разделила. Те трябваше да заменят кабелния сноп и да свържат отоплителния елемент правилно. Общата цена беше 95€ и отне около 2 часа. За да ви помогна по-добре в конкретния ви случай, бихте ли споделили: Проверили ли сте дали помпата за течност за чистачки все още работи, когато я активирате? Проблемът възниква ли веднага или само след като колата престои известно време? Забелязали ли сте други електрически проблеми със системата на чистачките? Получихте ли конкретен код на грешка от диагностичното отчитане? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем е идентичен с това, което аз преживях, или може би е нещо друго.

(Преведено от Английски)

Благодаря за предишните отговори. След последния ми сервиз на 16887 км проверих кутията с предпазители и установих, че помпата на чистачките все още се активира, когато бъде задействана. Проблемът се появява веднага при замръзване, което предполага запушени дюзи или дефектен нагревателен елемент, а не проблем с помпата. Диагностичната проверка показа код на грешка P0616, който конкретно показва неизправност на отоплението на чистачките. Това изглежда съвпада с опита с проблема с връзката на нагревателния елемент. Забелязах, че течността за чистачките започва да замръзва в рамките на минути от паркирането навън, дори и с подходяща зимна течност. Преди да запиша ремонт, бих искал да знам дали някой е открил временно решение или дали пълната подмяна на нагревателния елемент е единственото решение за тези симптоми.

(Преведено от Английски)

Въз основа на вашето описание и код на грешка P0616, това определено звучи като същия проблем с нагревателния елемент, който срещнах с моя VW Polo. Симптомите са идентични – бързо замръзване дори със зимна течност за чистачки и правилно функционираща помпа. Докато първоначално опитах някои временни решения, като използване на по-концентрирана зимна течност, никое от тях не реши основния проблем. Неизправността на нагревателя продължаваше да позволява на дюзите да замръзват почти веднага при студено време. Правилният ремонт в моя случай изискваше достъп до системата за течност за чистачки, за да се заменят както корозираното окабеляване, така и нагревателният елемент. Въпреки че помпата работеше, нагревателният компонент просто не можеше да предотврати замръзването без правилна електрическа връзка. От вашите симптоми, особено бързото време на замръзване и потвърденият код на грешка, силно подозирам, че ще ви е нужен същият ремонт. Добрата новина е, че след като бъде поправено, системата работи безупречно вече две зими. Съвет от моя опит: накарайте ги да проверят цялата дължина на окабеляването по време на ремонта. Моят механик откри допълнителни точки на корозия, които биха могли да причинят бъдещи проблеми, ако не бъдат отстранени по време на първоначалния ремонт.

(Преведено от Английски)

Благодаря за полезните отговори. След като проверих още симптоми, мисля, че ще продължа с проверка и вероятно подмяна на нагревателния елемент и окабеляването. Тъй като моторът на чистачката ми все още работи, но течността за чистачки замръзва почти мигновено, това изглежда най-логичното решение, вместо да се заменят други компоненти. Опитах още един тест, пускайки много концентрирана зимна течност през системата, за да видя дали ще помогне, но запушените дюзи пак замръзнаха за минути. Това почти потвърждава, че чистачките и помпата за чистачки са добре, но нагревателният елемент определено не работи както трябва. Ще си запиша час за проверка на кабелния сноп и нагревателния елемент. Цената за ремонт от 95€ изглежда разумна, ако напълно реши проблема със замръзването. Ще актуализирам, след като работата приключи, в случай че други се сблъскат с подобни проблеми със замръзнали системи за чистачки в бъдеще.

(Преведено от Английски)