Дим и прекъсване при Honda City: Предупредителни знаци, които не можете да игнорирате

Здравей! Имах подобни проблеми с моята Honda Civic (бензин) от 2016 г. Симптомите, които описваш, звучат точно като това, което преживях миналия месец. Черен дим, гаснене и ужасното придърпване при ускорение – минах си през всичко това. Занесох я в сервиза и се оказа, че не е горивната помпа. Основният виновник беше дефектен кабелен сноп, свързан към системата за впръскване на гориво. Конекторът беше корозирал и причиняваше прекъсващи електрически проблеми, които объркваха горивно-въздушната смес. Това беше причината за всички тези проблеми. Това беше сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, защото можеше да повреди други компоненти на двигателя, ако се остави без надзор. Техникът ми показа как повредените сигнали караха блока за управление на двигателя да работи неправилно. Ремонтът включваше подмяна на целия кабелен сноп и почистване на конекторите. Работата отне около ден, но реши всички споменати от теб симптоми – няма повече черен дим, гаснене или загуба на мощност. Имайте предвид, че електрическите проблеми могат да бъдат трудни за диагностициране, така че се уверете, че първо направите правилен диагностичен скен. Надявам се това да помогне!

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря, че сподели опита си! Този проблем с кабелния сноп звучи точно като този, с който се боря. Механикът го оправи и за мен, и моят Сити се движи гладко сега, няма повече този страшен черен дим или забиване. Бърз въпрос, помниш ли приблизително колко си платил за ремонта? Също така, всичко ли работи добре оттогава или си забелязал някакви други странности?

(Преведено от Английски)

Хей! Радвам се да чуя, че и твоят Сити е оправен! Да, моята Civic върви като мечта, откакто оправиха проблема с кабелния сноп. Платих 95€ за ремонта, честно казано, си заслужаваше всяка стотинка, като се има предвид всички проблеми, които създаваше преди. И не, абсолютно никакви проблеми оттогава! Черният дим изчезна, няма повече гаснене и двигателят мърка като нов. Удивително е как такъв малък електрически проблем може да причини толкова много проблеми, нали? Бензиновата помпа, която първоначално подозираха, се оказа в перфектно състояние, просто получаваше нестабилни сигнали от повредения кабел. Изминах около 3000 км от ремонта и всичко работи точно както трябва. Разходът на гориво също се е върнал към нормалното, което е хубав бонус за портмонето ми! Просто показва колко е важно да се получи правилна диагноза, понякога очевидният заподозрян (като бензиновата помпа) не е всъщност виновникът. Надявам се твоят Сити да продължава да работи безпроблемно! Тези коли обикновено са супер надеждни, след като се оправи всякакви електрически проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробното проследяване! Наистина успокояващо е да чуя, че колата ти все още работи добре след ремонта. Всъщност, вчера се върнах от механика. Ти си права, тези ремонти си заслужават напълно. Сметката ми беше около 85€, малко по-малко от твоята, и честно казано, просто съм облекчена, че е решен проблема. Механикът беше много щателен и дори ми показа старото повредено окабеляване, беше в по-лошо състояние, отколкото очаквах! Смешното е, че бях толкова убедена, че ще трябва да се смени горивната помпа. Радвам се, че греших за това, спестих си куп пари! Колата сега работи невероятно. Днес направих кратко пътуване и е като да карам различно превозно средство, плавно ускорение, без дим и тази ужасна миризма е изчезнала. Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит. Той наистина ми помогна да разбера с какво се справям и да не изпадам в паника от необходимостта от основен ремонт на двигателя. Да се надяваме, че и двете ни коли ще останат безпроблемни за дълго време!

(Преведено от Английски)