elisabeck1
Дефектен превключвател за стоп светлини създава проблеми на собствениците на Audi A3 TFSI
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
elisabeck1 (Автор)
Последното обслужване беше на 54500 км, а в момента километражът показва 56898 км. Електрическият проблем продължава, дори след като старателно проверих района около педала на спирачката и го почистих, както беше препоръчано. Светлините на спирачките работят прекъсващо, понякога остават включени, дори когато педалът не е натиснат. Съобщението за грешка се появява от нищото, докато шофирам. След проверка на електрическите връзки, съм почти сигурен, че проблемът е в дефектен прекъсвач на спирачките, който причинява тези симптоми. Педалът на спирачката се чувства нормален и се връща правилно в позиция. Бих оценил съвети относно процедурите за подмяна на прекъсвача или очакваните разходи за ремонт, преди да отида в сервиз. Прекъсващото поведение на светлините на спирачките наистина ме притеснява, тъй като това е проблем, свързан с безопасността. Някой успял ли е успешно да подмени прекъсвача на спирачките сам или това е работа, която трябва да се извършва само в сервиз?
(Преведено от Английски)
gretalight1
Благодаря за допълнителните подробности. Въз основа на описаните от вас симптоми, особено това, че стоп-светлините остават включени без натискане на педала, това определено сочи към дефектен спирачен превключвател, а не към проблема с отломките, който срещнах първоначално. След като се справих с подобни симптоми, в крайна сметка смених спирачния превключвател. Самата част беше около 50 евро. Ако имате основни умения за ремонт на автомобили, това всъщност е лесна задача „направи си сам“, която отнема около 30-45 минути. Спирачният превключвател обикновено се закача и откача без нужда от специални инструменти. Основни стъпки, които следвах: 1. Изключете акумулатора 2. Свалете долния панел на таблото под волана 3. Намерете спирачния превключвател над педала 4. Извадете електрическия конектор 5. Освободете крепежния клипс 6. Монтирайте нов превключвател, като се уверите, че щраква здраво на място. Трудното е да се регулира правилно позицията на новия превключвател спрямо педала на спирачката. Неправилно позиционираният превключвател може да предизвика проблеми със стоп-светлините или грешки в спирачната система. Ако самият ремонт ви се струва неудобно, повечето сервизи таксуват около 1 час труд (75-100 евро) плюс части. Много по-евтино, отколкото първоначално да се подозира сериозен проблем със спирачната система. Просто се уверете, че сте си взели правилния спирачен превключвател за вашата конкретна година на модела. Неправилният превключвател може да причини постоянни съобщения за грешки дори след инсталирането.
(Преведено от Английски)
elisabeck1 (Автор)
Благодаря за помощта и подробните инструкции за самостоятелно правене. След като прецених последиците за безопасността и времевите инвестиции, реших сам да се заема със смяната на спирачния превключвател този уикенд. Поръчах правилната част за 45 евро от надежден доставчик и трябва да пристигне утре. Прекъсващото се поведение на задния стоп наистина ме тревожеше за безопасността на автомобила, така че поправката стана приоритет. Вашето стъпка по стъпка ръководство ми дава увереност да се опитам да извърша ремонта, особено знаейки, че това е често срещан проблем с лесно решение. Общата цена ще бъде значително по-ниска от 150-те евро, които ми предложиха от местен сервиз. След като завърша смяната на превключвателя, ще изчистя кодовете за грешки и ще проверя дали всички стоп светлини функционират правилно. Наистина оценявам съвета за внимателно позициониране на новия превключвател, определено ще отделя време за тази стъпка, за да избегна повтарящи се проблеми. Ако се сблъскам с усложнения по време на инсталацията, може да се нуждая от професионална помощ, но поне сега разбирам точно какво трябва да се направи и мога по-добре да обсъдя ремонта с механик, ако е необходимо.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
gretalight1
Сблъсках се с подобен проблем при моето Audi A4 2.0 TFSI от 2010 г. Като имам известен опит с работа по автомобили, първоначално си помислих, че е сериозен проблем със спирачната система, но се оказа много по-просто. Спирачният превключвател всъщност работеше добре, съобщенията за грешки се появяваха, защото педалът на спирачката не се връщаше правилно в положение на покой. Имаше някакви отломки под педала на спирачката, които пречеха на пълното му освобождаване. След щателно почистване на зоната около автомобилния превключвател и педала на спирачката, съобщенията за грешки изчезнаха напълно. Това е често срещан проблем, който често се диагностицира погрешно като дефектен спирачен превключвател. Преди да замените каквито и да е части, проверете дали педалът на спирачката се връща напълно, когато го освободите. Ремонтът не струва нищо, само изисква внимателно почистване около механизма на педала. За по-точна диагноза, бихте ли споделили: Педалът на спирачката се ли чувства различно от обикновено? Стоп светлините работят ли прекъсващо или изобщо не работят? Грешката се ли появява по време на шофиране или само при стартиране на колата? Забелязали ли сте някакви промени във височината на педала на спирачката? Това ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което аз преживях, или е нещо друго в спирачната система, което се нуждае от внимание.
(Преведено от Английски)