floriankoenig49
Датчикът за скоростна кутия на Audi Q5 причинява кошмари при превключването.
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
floriankoenig49 (Автор)
Последният сервиз беше при 160 000 км, а текущата километраж показва 162 235 км. След прегледа на предложенията проверих нивото на маслото в скоростната кутия и то изглежда нормално. Шлайфащият шум се появява главно когато скоростната кутия е загрята, обикновено след 15-20 минути каране. Проблемът изглежда по-сериозен от ниското ниво на течността. В сервиза за ремонт на скоростни кутии ми предложиха 850 евро за подмяна на сензора, включително препрограмиране на контролния блок на скоростната кутия. Преди да се ангажирам с този скъп ремонт, се чудя дали някой е имал успех само със смяна на самия сензор на скоростната кутия. Няма други активни предупредителни лампи освен тази за скоростната кутия. Трудното превключване между предавките и проблемите с прегряването стават все по-забележими всеки ден, особено при шофиране по магистралата. Започвам да се притеснявам за потенциални щети на други компоненти на скоростната кутия, ако отложа ремонта твърде дълго.
(Преведено от Английски)
fabiannacht10
Благодаря за допълнителните подробности относно проблемите с вашата Q5 трансмисия. Когато моята трансмисия започна да показва подобни симптоми, първоначално обмислих само смяна на сензора, но механикът ми посъветва против частични решения при проблеми с трансмисията. Шлайфащият шум при загряване и постоянните проблеми със смяната на предавките сочат към нещо повече от просто неизправност на сензора. Според моя опит с подобни проблеми със сензори на скоростната кутия, симптомите прогресираха бързо, което доведе до по-сериозни проблеми с трансмисията. В крайна сметка се наложи да сменя: Нов сензор за температура на трансмисионното масло, Изплакване на трансмисионната течност, Проверка на хидравличния блок, Препрограмиране на контролния модул Общата цена на ремонта беше 920 евро, което звучи подобно на вашата оферта. По-евтиното решение само със сензора може да изглежда привлекателно, но проблемите с трансмисията често включват множество свързани компоненти. След пълния ми ремонт всички проблеми със смяната на предавките бяха решени и трансмисията работи безупречно от 40 000 км. Индикацията за прегряване и грубото превключване между предавките предполагат, че сензорът за температура може да влияе върху работата на контролния модул на трансмисията. Очаквайки твърде дълго, може да се стигне до вътрешни повреди на трансмисията, особено при напрежение от шофиране по магистрала. Офертата от 850 евро за подмяна на сензора и препрограмиране всъщност изглежда разумна, като се има предвид сложността на съвременния ремонт на трансмисии. Силно бих препоръчал да се направи пълният ремонт, вместо само подмяна на сензора.
(Преведено от Английски)
floriankoenig49 (Автор)
Въз основа на разговора, трябва да взема решение относно ремонта на скоростната кутия, преди да възникнат по-сериозни повреди. Благодаря Ви за подробната информация относно пълния ремонт в сравнение с простото подменяне на сензора. Постоянното споменаване на проблеми с прегряване на скоростната кутия и грубо превключване на предавките съвпадат точно с моите симптоми. След като чух за потенциалните усложнения от отлагането на ремонта, ще насроча пълното обслужване, включително подмяна на сензора на скоростната кутия и препрограмиране на контролния блок. Офертата от 850 евро изглежда справедлива в сравнение с опита на други с подобни ремонти на скоростни кутии. Въпреки че това е значителен разход, предпазването на скоростната кутия от допълнителни повреди е по-разумно от риска от частичен ремонт. Ще се свържа с сервиза утре, за да насроча работата и да поискам да извършат пълна диагностика на скоростната кутия, преди да започнат ремонта. Моят основен проблем сега е намирането на наемно превозно средство за периода на ремонта. Симптомите се влошават при шофиране по магистрала, така че трябва да се оправи това през следващата седмица. Най-малкото сега разбирам защо светна предупредителната лампа на скоростната кутия и какво трябва да се направи, за да се разрешат правилно тези проблеми със сензорите на скоростната кутия.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
fabiannacht10
Като се има предвид, че съм се справял с подобни проблеми със смяната на предавките на моя Audi Q3 2017, мога да споделя някакъв опит относно проблемите с трансмисията. Симптомите, които описвате, съвпадат с това, което съм срещал – грубо превключване, предупредителни светлини и активиране на авариен режим. В моя случай диагностиката в сервиз показа, че нивото на маслото в скоростната кутия е критично ниско, което е довело до изпращане на неправилни показания от температурния сензор. Температурният сензор на трансмисията е работил правилно, но без достатъчно масло показанията са били неточни и са задействали предупредителните системи. Ремонтът включваше: Пълна проверка на нивото на маслото в трансмисията, Доливане на масло и тест на налягането в системата, Диагностичен скен на сензора на скоростната кутия, Ресет на контролния блок на трансмисията. Общата цена беше 365 евро, включително части и труд. Смяната на предавките се върна към нормалното веднага след ремонта. Преди да предложа конкретни решения, би било полезно да знам: Текущ пробег на вашия Q5, Кога е извършен последният сервиз на трансмисията, Има ли други активни предупредителни светлини, Проблемът се среща по-често, когато двигателят е студен или топъл. Проблемите с трансмисията може да са свързани с изискванията за редовна поддръжка, а не с дефектен сензор. Получаването на тези подробности би помогнало да се определи дали вашият случай изисква подобно третиране или сочи към други основни проблеми.
(Преведено от Английски)