MHammerX
Dacia Duster 2021: Необичайно разреждане на батерията и проблем с мигащите светлини
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
MHammerX (Автор)
Хей! Страхотни неща за срещата ти с този проблемния сензор - малко хвърля гаечен ключ в работата, нали? Започвам да мисля, че моята Дастър може би има същия проблем под капака. Просто се чудя обаче, дали си спомняш колко те струваше посещението в сервиза? Искам да кажа, аз съм напълно за някаква си работа сам, имам един бляскав нов мултицет, който си чака ред. Просто се опитвам да преценя колко ще е досадно спрямо спечеленото. Също така, нещо друго ли те е захапало оттогава? Знаеш как е, откриеш един проблем и изведнъж е като да си отворил кутията на Пандора за ремонт на автомобили. Както и да е, благодаря за съвета, приятелю! Очаквам с нетърпение отговора ти.
(Преведено от Английски)
ViktorS89
Хей! Разбира се! Още си спомням тази сметка. Костува ме доста скъпо - общо около 315€ за борбата с този дефектен сензор за батерията. Ремонтът не беше точно евтин, но определено е по-добре, отколкото да се бориш с кола, която сякаш е обладана, нали? Така че, помисли си добре, преди да се заемеш сам! И за другия ти въпрос - след като оправих проблема със сензора, колата се държи добре, слава богу! Няма повече мигащи светлини или досадно изтощаване на батерията. Сега пали веднага, без никакви проблеми. Механикът свърши добра работа, така че съм облекчен, че колата ми не се опитва да се превърне в дискотека всеки път, когато я паля. Ето го и това. Няма още никаква „Кутия на Пандора“ за мен, да чукна на дърво. Надявам се да е безпроблемно и за твоя Дастър. Ако нещата се объркат, знаеш къде да ни намериш. Пази се и успех!
(Преведено от Английски)
MHammerX (Автор)
Хей! Благодаря за бързия отговор и, мале, това е доста скъпо! Но съм готов да платя тези 315 €, ако това означава край на изненадващите рейв партита с фаровете на колата ми. Твоето последващо съобщение определено ме успокои, като знам, че при теб всичко е било гладко след ремонта. Мисля, че ще започна с някои самодиагностики, преди да се отправя към гаража. Още веднъж, благодаря! Страхотно е, че намерих приятелски и полезни съвети тук. Поздравления за теб и тази общност. Ако се появи нещо неочаквано, знам къде да се обърна! Ще се видим тогава. Пази се и продължавай напред!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
ViktorS89
Здравей! Преживях нещо ужасно подобно с моята Dacia Logan от 2018 г. Същите съмнителни признаци за проблеми с акумулатора и всичко останало, не можех да игнорирам факта, че старата кола се мъчеше да запали, нали? И да не говорим за досадните светлини, които гаснеха. Оказа се, че проблемът не е в акумулатора, а в сензора за акумулатора, който е бил дефектен. Доста неочаквано, нали? Последното ми посещение в сервиза беше свързано точно с този проблем. Те трябваше да поправят сензора, говореха безспир за лоши показания и ненужно изтощаване на акумулатора. Но не беше критична ситуация. Що се отнася до DIY, бих казал, че може да започнете, като проверите дали някоя светлина или аксесоар е оставена включена, причинявайки изтощаване. Ако всичко изглежда добре, може би си струва да инвестирате в добър мултицет и да се научите как да проверявате акумулатора и алтернатора си. Но повярвайте ми, ако сензорът е повреден, може просто да си спестите проблеми (и главоболия), като се обърнете към професионалист. Надявам се това да помогне, успех!
(Преведено от Английски)