KiraRacer

Черен дим и загуба на мощност при Peugeot Rifter дизел - възможен дефект на DPF

Хей хора, имам нужда от вашата помощ. Моят Peugeot Rifter дизел от 2021 г. с 106 050 км пробег ми създава сериозни проблеми. При ускоряване изпуска само черен дим, светва контролната лампа на двигателя, мощността на двигателя намалява и регенерацията на DPF вече не работи. Освен това ауспухът мирише силно и е доста шумно. Подозирам, че проблемът е в дизеловия филтър за твърди частици - оставащ пробег е малък. Някой от вас има ли опит с подобни проблеми и може ли да разкаже как е протекло обслужването му в сервиз? Искам да избегна още едно лошо преживяване. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Здравей, спомням си подобен проблем с моя Peugeot 3008 Diesel от 2018 г. Оказа се, че DPF-филтърът е действително повреден отвътре. По време на шофиране имах подобни симптоми като теб: черен дим, тихо бръмчене на двигателя и недостатъчна регенерация на DPF-филтъра. Кодът на грешката също показваше нисък остатъчен пробег, което потвърди подозренията ми. В сервиза накрая се наложи смяна на DPF-филтъра. Беше доста сериозно, тъй като дефектният DPF-филтър засяга мощността на двигателя и може дори да повреди самия двигател, ако не се отстрани навреме. Това не е ситуация, в която да продължаваш да караш и да се надяваш, че ще се оправи само от себе си. Моля, провери го в сервиз възможно най-скоро. Надявам се посещението ти в сервиза да протече по-гладко от моето. Всичко най-хубаво!

(Преведено от Немски)

Здравей, твоята история звучи много подобно на моите преживявания с моя стар Peugeot. И там беше казано, че трябва да се смени DPF филтърът. Нямам точен спомен колко струваше тогава. Спомняш ли си колко плати за ремонта? И имаше ли след това други проблеми с колата или само с този проблем? Надявам се, че не си се налагало да ходиш отново в сервиз. Благодаря!

(Преведено от Немски)

Здравей, да, разбира се, помня си. Ремонтът не беше евтин, трябваше да платя 1550 € за отстраняване на вътрешната повреда на DPF филтъра. Но оттогава нямах други проблеми с колата и проблемът с "остатъчния пробег на филтъра за твърди частици е малък" също е решен. След посещението в сервиза всичко отново заработи безпроблемно. Разбира се, винаги е малко досадно, когато се случват подобни неща, но съм щастлив, че всичко е наред сега.

(Преведено от Немски)

Благодаря ви на двамата за обратната връзка! Да, 1550 € са наистина много пари, но ако след това колата наистина тръгне добре, ще трябва да го приема. Утре вероятно ще закарам колата в сервиза. Да се надяваме, че след това няма да има повече проблеми и ще имам спокойствие с колата. Ще ви държа в течение как е минало. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: