BLorenz

Черен дим и загуба на мощност при BMW 3 серия от 2006 г.: Опит с ремонти на NOx катализатор

Здравейте приятели, притеснявам се за моя BMW 3 серия бензин от 2006 г., който има около 238 000 км. При ускорение пуши черно и светва лампата „Check Engine“. Също така забелязах, че губи мощност и издава странен звук, подобен на теч в ауспуха. Освен това не мога да не забележа силна миризма на ауспух. Първото ми предположение е, че нещо не е наред с NOx катализатора и ефективността му е твърде ниска. Някой познава ли този проблем и има ли опит с ремонта? Особено след последния ми опит с моята доверен механик, станах по-предпазлив. Какви бяха вашите преживявания, ако сте имали нещо подобно и сте го правили в сервиз? Благодаря предварително за помощта!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Хей, аз също имах подобен проблем с моя BMW 5 серия бензин от 2009 г., който вече има над 200 000 км. Забелязах също, че пуши черно при ускорение и лампата „Check Engine“ винаги е светела. Към това се добавяше и постоянен спад в мощността. Оказа се, че проблемът е подобен на твоя – беше в катализатора и трябваше да се смени напълно. Мога само да кажа, че това беше доста сериозен проблем, затова бих препоръчал спешно да заведеш колата си в сервиз и да я проверят много внимателно. – Последиците могат да бъдат сериозни, ако това не се оправи навреме. При моя BMW 5 серия, разбира се, трябваше да сменя катализатора, което беше доста скъпо. Надявам се това да ти помогне. Приятно каране!

(Преведено от Немски)

Здравей, много благодаря за отговора ти! Случаят ти звучи доста подобно на моя и сега сериозно се притеснявам. Вече планирам посещение на сервиз за моята BMW 3-ка. Колко струваше тогава, когато си сменял катализатора? Имал ли си други проблеми след това или колата е работила нормално след това? Благодаря ти за помощта!

(Преведено от Немски)

Хей, разбира се, никакъв проблем! Радвам се, че мога да помогна. Така че, веднага отидох при моя механик, след като се появиха същите проблеми. Резултатът беше: ефективността на NOx катализатора беше твърде ниска. Затова трябваше да поправя фалшивите показания поради дефектен NOx сензор, което ме струва 665 €. Това е доста голяма сума, но след ремонта колата отново работи като часовник, така че не мога да се оплаквам. Така че, без паника, просто отидете в сервиза и проверете нещата. Оттогава нямам никакви проблеми и машината отново мърка! Надявам се това да те успокои малко. Добър път!

(Преведено от Немски)

Здравей, много ти благодаря за полезната информация! Звучи доста сложна работа, но вече си записах час в сервиза. Цената от 665 € е доста висока, но ако ремонтът накара колата да работи перфектно, сигурно си заслужава. Успокоява ме, че твоят BMW е работил безпроблемно след това. Надявам се същото да се случи и с моя. Още веднъж благодаря за помощта и приятно пътуване!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: