BMW Z3 Електрически кошмари: Акумулатор или нещо по-лошо?

Здравей! Имам известен опит с работа по коли, и всъщност съм се справял с нещо подобно на моя BMW Z4 от 2002 г. Забавното е, че и моят [име на познат] имаше подобни проблеми с неговата 3-та серия от същата епоха. След като получих тези необичайни съобщения за грешки и електрически проблеми, го занесох в моята обичайна работилница. Оказа се, че батерията не е задържала заряд правилно, въпреки че на пръв поглед изглеждаше добре. Алтернаторът работеше, но батерията не приемаше заряда коректно. Ремонтът ме струва около 290 евро, което включваше нова батерия и диагностика. Оттогава няма повече необичайни грешки или проблеми със старт-стоп системата. Преди да мога да дам по-конкретни съвети, бихте ли споделили: На колко години е вашата текуща батерия? Тези проблеми се случват ли по-често при студен старт? Забелязали ли сте някакво затъмняване на фаровете? Проблемът влошава ли се след кратки пътувания? Кажете ми тези подробности и може би ще мога да помогна допълнително!

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор! Имам същите симптоми с моя Z3 (115006 км на километража). Току-що ми го обслужваха миналия месец, но тези проблеми започнаха да се появяват напоследък. Фаровете всъщност леко затъмняват по време на празен ход, и да, определено е по-лошо след бързи пътувания до магазина. Моята текуща батерия е на около 3 години, така че определено може да е виновникът. Получаването на тези необичайни грешки ме изнервя, особено след като изглеждат, че се появяват и изчезват без никакъв модел. Може би ще го занеса в сервиз и ще ги помоля да проверят както батерията, така и зарядната система въз основа на вашия опит. Надявам се да е само батерията, а не нещо по-сериозно!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря за допълнителните подробности за твоя Z3. След като прочетох за твоите симптоми, съм още по-убеден, че е подобно на това, с което се борих. Затъмняващите фарове при празен ход и проблемите след къси пътувания са точно това, което изпитах с моя Z4! Исках само да добавя, че след като смених батерията си, научих нещо интересно от моя механик. Очевидно тези BMW-та от нашата ера са доста чувствителни към състоянието на батерията. Дори батерия, която е само на 3-4 години (като твоята), може да започне да причинява тези странни електрически проблеми. Моята беше на около 3,5 години, когато започна да се държи странно. Едно нещо, което забравих да спомена в първия си отговор, преди да го оправя, забелязах и че радиото понякога се рестартираше само, а електрическите стъкла се движеха малко бавно. Забеляза ли нещо подобно? Това всъщност бяха ранни предупредителни знаци, които първоначално игнорирах. Добрата новина е, че ако е само батерията, това е сравнително лесна поправка. Тъй като спомена, че току-що си я сервизирал, може би ги помоли да направят пълен тест на електрическата система, докато са там. По-добре да се предпазиш, отколкото да съжаляваш, нали? Кажи ни какво ще откриеш! P.S., Увери се, че проверят и алтернатора. Макар че в моя случай беше само батерията, струва си да се проверят и двете, тъй като симптомите могат да бъдат подобни.

(Преведено от Английски)

Благодаря за последващите действия! Всъщност, сега, когато го споменавате, забелязах, че радиото ми се рестартира от време на време. Мислех, че полудявам! Електрическите ми стъкла също са малко странни, особено това от страната на пътника. Сякаш се мъчи да се вдигне плавно. Току-що се обадих в сервиза и си записах час за утре сутринта. Специално ги помолих да проверят както акумулатора, така и алтернатора, както вие предложихте. Дадохте ми надежда, че това може да е прост проблем, а не някакъв сложен електрически проблем. Ще ви актуализирам, след като получа диагнозата, но се чувствам много по-добре сега. Благодаря, че споделихте вашия опит, наистина е полезно да знам, че не съм единственият, който се е сблъсквал с тези странни електрически проблеми в тези по-стари BMW-та!

(Преведено от Английски)