BMW X7 Авариен режим: Проблеми с датчика за температура на маслото?

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW X5 от 2017 г. миналата година (имам известен опит в работата по колите като хоби). Комбинацията от аварийния режим и предупредителната лампа също ме притесни. Оказа се, че е дефектна връзка в кабелния сноп, свързан към сензора. Моят местен сервиз направи пълен диагностичен скен и откри съхранените кодове на грешките, те трябваше да заменят някои корозирали кабели и конектор. Общата сметка беше около 95 евро и проблемът не се е повторил оттогава. Между другото, аз също разглеждах възможността да си взема X7, преди да се спра на X5! За да ви помогна по-добре, бихте ли споделили: Колко мили/километра има вашият X7? Други предупредителни лампи светят ли? Забелязахте ли някакви промени в работата му, преди да се случи това? Тази информация ще помогне да се определи дали имате същия проблем, който имах аз.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте опита си! Имам 51 477 км на километража и последния ми сервиз беше преди около 2 месеца. Всъщност не забелязах никакви проблеми с производителността преди да се появи това предупреждение, колата работеше перфектно. Единствената светлина за предупреждение е тази на двигателя, нищо друго на таблото. Вашият проблем с кабелите звучи доста подобно на това, с което може би се справям. Спомена ли вашият сервиз колко време отне ремонта? Просто се опитвам да разбера дали трябва да организирам алтернативен транспорт или дали е бърз ремонт. Наистина оценявам помощта!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, в моя случай самият ремонт не беше много времеемък. След като идентифицираха проблема с кабелния сноп, самата поправка отне около 2-3 часа. Оставих моя X5 сутринта и го взех същия следобед. Най-дългата част всъщност беше диагностичното тестване, за да се определи точния проблем. Тъй като пробегът ви е доста подобен на моя, когато имах проблема (бях на около 54 000 км), и вие наблюдавате същите симптоми – само един предупредителен сигнал и никакви проблеми с производителността преди това, наистина звучи като същия проблем, който срещнах аз. Фактът, че се е случило скоро след сервиз, също е интересен; понякога тези проблеми могат да се появят, ако някой конектор не е бил правилно закрепен по време на рутинната поддръжка. Определено бих препоръчал да го проверите скоро. Макар че колата ми работеше добре в аварийния режим, не е нещо, което бихте искали да оставяте за прекалено дълго. Имайте предвид, че моят ремонт беше доста лесен, защото го хванахме рано. Може дори да не ви е нужен алтернативен транспорт, ако вашият сервиз може да даде приоритет на диагностичния скенер. Кажете ми как върви, любопитно ми е дали ще се окаже същият проблем. Тези BMW са страхотни коли, но могат да бъдат малко капризни със своите сензори и връзки!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всичката подробна информация! Наистина е успокояващо да чуя, че в твоя случай е бил сравнително бърз ремонт. Току-що се обадих в моя сервиз и успях да си запиша час за утре сутринта. Изглежда си мислеха, че може да е подобно на това, което си описал, особено предвид времето след сервизното обслужване. Прав си, че тези BMW-та са капризни с датчиците си, научих това по трудния начин! Определено ще се възползвам от твоя съвет и ще го оправя веднага. Супер полезно е да знам, че може да не се налага да организирам алтернативен транспорт, ако е само работа от няколко часа. Ще актуализирам темата, след като получа диагнозата и ремонта, може да помогне на други с подобни проблеми. Наистина оценявам, че си отдели време да споделиш опита си и да ме преведеш през това. Този вид електрически проблеми могат да бъдат доста стресиращи, когато се появят от нищото!

(Преведено от Английски)