BMW X6 Diesel DPF Предупредителни знаци и дим, необходима е помощ

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW X5 дизел от 2017 г. миналата година. Симптомите, които описваш, съвпадат точно с това, което преживях – предупредителни светлини, мудно ускорение и прекомерен дим. Оказа се, че сензорът за обратно налягане на отработените газове е напълно изгорял. Проверих го в сервиз и диагностиката потвърди дефектен сензор за налягане на DPF филтъра. Той е причинявал неправилни показания, карал двигателя да работи прекалено богато и да пуши. Ремонтът изискваше подмяна на сензора и изчистване на кодовете на ECU. Макар и да не е катастрофален проблем, определено е нещо, което трябва да се реши скоро. Ако се остави непроверен, може да доведе до повреда на DPF филтъра и намалена мощност на двигателя. В моя случай ремонтът отне около половин ден в сервиза. Уверете се, че проверят и кабелния сноп, понякога проблемът не е само в самия сензор, а в повредени връзки. Въз основа на пробега ти, този тип проблем не е необичаен за тези двигатели. Надявам се това да помогне!

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря, че сподели опита си! Звучи точно като това, с което се боря. Наистина е полезно да знам, че в твоя случай е бил датчикът за обратно налягане на изпускателната система. Спомняш ли си приблизително колко те е струвала цялата поправка? Също така, всичко работи ли безпроблемно след ремонта или забеляза ли някакви други проблеми? Просто искам да си направя представа какво може да ме очаква. Благодаря отново!

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Да, определено мога да помогна с информацията за цената! Току-що ми го оправиха, сметката беше 245 € за смяна на сензора за обратно налягане на ауспуха. Добре похарчени пари, ако ме питате. Най-хубавата част? Моят Х5 работи като мечта след ремонта. Досадното предупреждение за налягане на DPF е изчезнало напълно, а двигателят работи точно както трябва. Няма повече дим, няма повече предупредителни светлини и мощността е възстановена. Такова облекчение! Оттогава са минали около осем месеца и не съм имал нито един проблем. Имайте предвид, че оттогава съм доста добър с редовната поддръжка. Съветът ми е да го оправите по-скоро, отколкото по-късно, тези сензори могат да причинят по-големи проблеми, ако ги оставите твърде дълго. Ако се притеснявате от разходите, цената, която платих, изглежда доста стандартна за този вид ремонт на нашите BMW-та. Просто се уверете, че първо ви направят правилна диагностика, за да се потвърди, че определено е сензорът. Уведомете ме как върви ремонта!

(Преведено от Английски)

Благодаря за цялата подробна информация! Всъщност се върнах от механика вчера. Права си беше, че трябваше да се оправи бързо, последвах съвета ти и не чаках. Ремонтът струваше малко повече от твоя - 295 €, но откриха и някои проблеми с кабелите, които трябваше да се решат. Справиха се за около 4 часа и честно казано, каква разлика! Двигателят работи супер гладко сега, няма повече предупредителни светлини и досадният дим е изчезнал напълно. Забавната част е, че докато чаках, друг мъж дойде със същия почти проблем на своя дизел. Механикът каза, че тези сензори са доста често срещани точки на повреда при нашите модели. Поне знам какво да очаквам сега! Наистина оценявам, че сподели опита си. Помогна ми да се чувствам по-уверено, че ще се оправи, и сега знам, че не съм бил измамен. Мисля, че най-накрая намерих добър механик, те бяха много отворени за всичко и обясниха цялата работа, която свършиха. Благодаря ти още веднъж за помощта!

(Преведено от Английски)