BSchroeder86
BMW X4 - Кошмарът с предупредителните светлини: Ремонт или нов механик?
(Преведено от Английски)
6 коментар(и)
BSchroeder86 (Автор)
Това е наистина полезно, тъй като се притеснявах за тези предупредителни светлини. След като прочетох вашия опит, мисля, че може да е нещо подобно с моя X4. Просто се чудя, помните ли приблизително колко платихте за цялата поправка? И всичко ли работи безпроблемно оттогава, или сте забелязали други електрически проблеми?
(Преведено от Английски)
MargoRider
Хей отново! Радвам се да чуя от теб! Да, всъщност току-що си взех X3 от сервиза миналата седмица, където поправиха точно този проблем. Блокировката на паметта на грешката е напълно изчезнала, какво облекчение! Оказа се, че наистина е проблем с ниско напрежение, точно както предполагах, когато ти отговорих за първи път. Общата сметка възлезе на 240 € за диагностика, отстраняване на проблема с ниското напрежение и изчистване на всички онези досадни кодове за грешки. Знам, че не е евтино, но честно казано, си заслужаваше всяка стотинка. Колата ми работи като мечта, вече няма предупредителни лампички, които да светят на таблото ми като коледна елха! Оттогава всичко работи перфектно. Няма електрически проблеми, няма предупредителни светлини, нищо. Това е такова облекчение за мен. Ако вашият X4 показва подобни симптоми, определено бих ви препоръчал да го проверите по-скоро, отколкото по-късно. Тези електрически проблеми могат да бъдат истинска болка, ако се оставят твърде дълго. Надявам се това да ви помогне да получите по-добра представа за това, какво може да очаквате като разходи!
(Преведено от Английски)
BSchroeder86 (Автор)
Благодаря отново, наистина оценявам всички детайли! Всъщност, стиснах зъби и го занесох на друг специалист по BMW вчера. Оказа се, че сте били прави, проблемът е бил електрически, но в моя случай, това е бил дефектен регулатор на напрежението, който е причинявал проблемите. Цялото нещо ме е струвало около 300 €, включително диагностика и части, което честно казано не е толкова зле, колкото очаквах. Те са го оправили доста бързо също, оставих го сутринта и го взех следобеда. Механикът беше много щателен и обясни всичко ясно, за разлика от предишния ми опит. Вече няма предупредителни светлини и колата работи гладко отново. Такова облекчение! Много се радвам, че не съм го отлагал повече. Благодаря, че ми помогнахте да взема решението да го проверя! Всичко най-хубаво!
(Преведено от Английски)
mick91
Код на грешка 801c20 Паметта за централни грешки на ZGM е пълна - няма грешка в контролния блок Какво означава това, къде да търся, какъв е проблемът?
(Преведено от Английски)
CarlyMechanic
Котировка:
@mick91 пише на
Код на грешка 801c20 Паметта за централни грешки на ZGM е пълна - няма грешка в контролния блок Какво означава това, къде да търся, какъв е проблемът?
Кодът на грешката 801C20 показва, че централният шлюзов модул (ZGM) има пълна памет на грешки, но не сочи към конкретна грешка на управляващото устройство. Това може да се случи, ако в системата са съхранени множество незначителни проблеми или грешки в комуникацията. Започнете с проверка на батерията и системата за зареждане, за да се уверите, че функционират правилно, тъй като ниското напрежение може да доведе до грешки в комуникацията. Ако батерията и системата за зареждане са в ред, може да се наложи да изчистите паметта на грешките с помощта на диагностичен инструмент и да следите дали се появяват нови кодове. Кажете ми как върви или ако имате други въпроси!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
MargoRider
Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW X3 от 2012 г. миналата година. На таблото светнаха множество предупредителни лампички и се оказа, че проблемът е в ниско напрежение, причинено от повредена батерия. Батерията не задържаше заряд правилно, което доведе до неправилна работа на различни електронни системи и съхраняване на кодове за грешки. Решението не беше само смяна на батерията, цялата електрическа система се нуждаеше от правилна диагностика и нулиране. Механикът ми трябваше да изчисти всички съхранени кодове за грешки и да препрограмира някои модули след монтирането на новата батерия. Макар и да не е изключително сериозно, определено е нещо, което трябва да се реши скоро, тъй като може да повлияе на критични системи като управлението на двигателя и функциите за безопасност. Моето предложение е да го проверите в сервиз, специализиран в BMW електроника. Ще им е нужно подходящо диагностично оборудване, за да определят дали наистина проблемът е в батерията или е нещо друго в електрическата система.
(Преведено от Английски)