moritzghost4
BMW X3 муден + Check Engine: Дали MAP сензорът ви е повреден?
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
moritzghost4 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит! Звучи точно като това, с което се боря. Радвам се, че споменахте теча на вакуума, защото аз бях прекалено фокусиран само върху сензора като проблем. Вероятно трябва да спра да отлагам и да го проверя както трябва. Между другото, помните ли приблизително колко платихте за ремонта? И всичко ли работи безпроблемно, откакто го поправиха?
(Преведено от Английски)
tobiasbraun10
Хей! Благодаря, че питаш за последващите действия. Да, всичко върви перфектно, откакто го оправих. Всъщност го оправих едва миналата седмица, оказа се, че наистина е дефектен датчик за налягане на колектора, точно както подозирахме. Механикът откри и доста сериозен вакуумен теч, който също се нуждаеше от ремонт. Общата сума беше 235 €, за цялата работа, което включваше отстраняването на големия вакуумен теч. Не е толкова зле, колкото очаквах, честно казано! Колата се движи като мечта сега, няма повече мудност, а и разходът на гориво се върна към нормалното. Такова облекчение е да е оправено. Моят X5 се чувства като съвсем различна кола сега, отзивчив, плавен и досадната лампа за проверка на двигателя най-накрая изчезна. Честно казано, трябваше да го направя по-рано, вместо да чакам и да се тревожа за него. Последвайте съвета ми, не го отлагайте, както направих аз първоначално. Спокойствието си заслужава напълно, а освен това ще спестите пари от гориво в дългосрочен план. Кажете ми как върви, когато проверите вашия!
(Преведено от Английски)
moritzghost4 (Автор)
Исках само да ви обновя всички, най-накрая занесох колата си при нов механик вчера! Преживяването беше напълно различно от последното ми. Бяхте точно в целта за вакуумния теч. Оказа се, че имах няколко проблема, скъсан вакуумен маркуч и дефектен сензор. Оправиха всичко наведнъж. Цената на ремонта всъщност беше разумна, около 280 € общо за части и труд. Механикът беше супер прозрачен и дори ми показа износените части. Не мога да повярвам каква разлика е направило, моят X3 работи много по-добре сега! Забавянето е изчезнало и вече виждам, че икономията на гориво се е подобрила. Наистина оценявам съветите на всички, особено за това да не чакам твърде дълго, за да го проверя. Определено ме спасихте от по-големи проблеми в бъдеще. Чудесно е, че най-накрая се оправи. Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да взема правилното решение!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
tobiasbraun10
Имах точно същите симптоми на моя BMW X5 35i от 2014 г. миналия месец. Бавното ускорение и ниският разход на гориво бяха много забележими. Моят механик откри значителен вакуумен теч в уплътнението на всмукателния колектор. Гумата беше силно повредена, което караше двигателя да работи на богата смес, за да компенсира неотчетения въздух. Лампата за проверка на двигателя определено беше свързана с отклоненията в показанията на налягането във всмукателния колектор. Ремонтът не се свеждаше само до сензор, те трябваше да заменят уплътнението на всмукателния колектор и някои свързващи маркучи. Това беше сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, тъй като засягаше производителността на двигателя и можеше да доведе до други проблеми. Препоръчвам да го проверите скоро, вместо да чакате. Надявам се това да ви помогне при вземането на решение. Уведомете ни какво откриете.
(Преведено от Английски)