100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

WunderMarco

BMW X2: Отказ на климатичната система - Предупредителни знаци за дефектен компресор

Хей на всички! Имам проблеми с климатика на моя BMW X2 от 2019 г. (45 399 км, бензинов двигател). Системата изобщо не се включва и няма охлаждане, когато случайно заработи. Диагностиката показва и код за грешка. Доста съм сигурен, че може да е компресора, но след лош опит с предишния ми механик, се колебая къде да го занеса. Някой имал ли е подобни проблеми с климатика на своя X2? Ще се радвам да чуя за вашия опит с ремонта и препоръчани механици. Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

MaxRider

Здравей! Миналото лято имах подобен проблем с моя BMW X1 от 2016 г. Първоначално си помислих, че е просто нисък хладилен агент, но диагностиката показа проблем с ниско напрежение на компресора. Компресорът не се включваше правилно поради дефектно реле и износен кабелен сноп. Ремонтирах го в оторизирана BMW работилница, тъй като това всъщност беше сериозен електрически проблем, който можеше да повлияе на други системи. Механикът трябваше да смени релето на компресора, да поправи кабелния сноп и да презареди климатичната система. Цялата работа отне около ден и половина. Въз основа на вашите симптоми, това звучи много подобно на това, което преживях, особено прекъсващата работа. Моето предложение е да го проверите в оторизиран сервиз на BMW. Тези електрически проблеми с климатика не са нещо, с което да експериментира обикновен механик, повярвайте ми. Надявам се това да ви помогне в решението.

(Преведено от Английски)

WunderMarco (Автор)

Хей, благодаря, че сподели опита си! Подобно нещо се случи и с моя X1, а симптомите звучат точно. Не мога да си спомня точно колко платих за целия ремонт, но би ли споделил колко те е струвало? Също така, любопитно ми е дали си имал други проблеми с климатика, след като го оправиха? Гаранжът, в който ходих, иска да го провери отново, но не съм сигурен дали това е наистина необходимо.

(Преведено от Английски)

MaxRider

Хей отново! Щастлив съм да те актуализирам по този въпрос! Ремонтът ме струва 240 € общо за отстраняване на проблема с ниското напрежение. Откакто го оправиха в сервизния център на BMW, климатикът ми работи перфектно, без повече необичайни изключвания или проблеми с охлаждането. Такова облекчение е да не се тревожа дали климатикът ще работи всеки път, когато запаля колата! Що се отнася до това, че гаражът иска друга проверка, честно казано, ако вашият климатик работи добре сега, не виждам защо ще ви е нужна друга проверка. Моят не е имал нужда от никакво внимание след този първоначален ремонт и работи безпроблемно от месеци. Компресорът се включва правилно всеки път сега, а охлаждането е постоянно. Просто се уверете, че сте доволни от работата му. Ако нямате никакви проблеми, бих казал да пропуснете допълнителната проверка и да спестите парите си. Обикновено отстраняването на проблема с ниското напрежение решава проблема напълно, поне в моя случай!

(Преведено от Английски)

WunderMarco (Автор)

Благодаря за цялата информация! Всъщност се върнах от механика вчера. Бяхте абсолютно прав/а за електрическите проблеми, оказа се, че релето на компресора ми също е било повредено. В крайна сметка платих почти същото, колкото и вие. Механикът ми показа износените части, което ми помогна да разбера защо е имало проблем. Забавното е, че веднага след като го поправиха, се прибрах с дълга разходка и климатикът работи като мечта. Такова облекчение е да не се тревожа дали ще работи или не! Мисля, че ще пропусна последващия преглед, който ми предложиха, тъй като всичко работи перфектно сега. Много се радвам, че избрах сертифициран сервиз, вместо да се опитвам да спестя няколко лева в обикновен автосервиз. Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да взема правилното решение в този случай. Време е да се насладя на правилно работещия си климатик!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: