BMW X2 не пали: Отстраняване на проблеми със системата AdBlue

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW X3 20d от 2020 г. миналото лято. Сривът в системата AdBlue спря колата ми напълно. Първоначално си помислих, че просто течността е ниска, но диагностиката показа, че дозиращото устройство не получава правилен поток от резервоара. Оказа се, че модулът за подаване (помпата) вътре в резервоара AdBlue е дефектен, а някакъв кристализирал AdBlue е запушил тръбите. Трябваше да се смени целият модул за подаване и да се почистят тръбите. Беше доста сериозно, тъй като тези системи са критични за емисиите, колата няма да запали, ако има голяма повреда в системата AdBlue. Ремонтът включваше източване на резервоара, смяна на модула за подаване и почистване на тръбите до дозиращото устройство. Отне около 6 часа в сервиза. Съветвам те да го провериш възможно най-скоро, тъй като карането с дефектна система AdBlue може да повреди други компоненти. Не всички механици са запознати с тези системи, затова бих препоръчал да отидеш при някой, който е специализиран в BMW дизел. Надявам се това да помогне при вземането на решение.

(Преведено от Английски)

Хей! Благодаря ти, че сподели опита си! Всъщност преминавам през нещо много подобно в момента. Моят беше поправен миналата седмица и твоето описание съвпада точно с това, което се случи с моя X2. Бърз въпрос, помниш ли приблизително колко плати в крайна сметка за целия ремонт? Просто искам да знам дали съм бил таксуван справедливо. Също така, всичко работи ли безпроблемно оттогава или си забелязал някакви други проблеми? Благодаря!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се да те обновя! Да, ремонтът ми струва 250 € за отстраняване на досадния проблем с изхода на AdBlue от резервоара към дозиращото устройство. Като се замисля за твоята ситуация, звучи така, сякаш имахме абсолютно същия проблем. Откак го оправих при механика, моят X3 върви като мечта, без нито едно предупреждение за AdBlue! Такова облекчение е, когато тези неща се оправят както трябва. Първоначално се притеснявах, че може да се появят други проблеми, но всичко е наред. Двигателят пали перфектно, а системата работи точно както трябва. Честно казано, ако си платил някъде около тази сума, бих казал, че си получил добра сделка. Тези системи AdBlue могат да бъдат капризни и да се оправят веднага е струва всяко евро. Как се справя твоят X2 сега? Залагам, че е хубаво да не виждаш повече тази предупредителна светлина! Кажи ми, ако се появи нещо друго, винаги се радвам да сравняваме бележки!

(Преведено от Английски)

Здравей! Току-що се върнах от механиката миналата седмица и реших да затворя темата. Няма да повярваш, сметката ми за ремонт стигна 275 €, така че доста близо до това, което си платил! Поправиха проблема с AdBlue и съм облекчен, че не съм чакал по-дълго. Механикът откри някаква кристализация в тръбите, точно както спомена. Смешното беше да ги гледам как се опитват да ми обяснят всичко с техническите си термини, просто кимах, преструвайки се, че разбирам! Но, хей, свършиха страхотна работа. Моят X2 пали перфектно сега и досадната предупредителна светлина най-накрая изчезна. Целият ремонт отне около 5 часа и прекарах по-голямата част от това време в близко кафене, работещ на лаптопа си. Добре похарчени пари, бих казал. Плюс това, механикът ми даде няколко съвета за поддържане на системата AdBlue, за да се предотвратят бъдещи проблеми. Още веднъж благодаря за помощта ти по-рано, наистина ме успокои по цялата ситуация. Пази се!

(Преведено от Английски)

Лампата за контрол на двигателя на X1 F48 свети постоянно. Получавам грешката „Активен резервоар, SENT сигнал (ниво, температура, качество)“. Моля за помощ при отстраняване на проблема. Благодаря!

(Преведено от Немски)

Започнете с проверка на нивото на течността AdBlue в активния резервоар, за да се уверите, че не е ниско, тъй като това може да предизвика грешката. Ако нивото е нормално, проверете сензорните връзки на резервоара за AdBlue за хлабави или корозирали контакти, тъй като те могат да повлияят на сигнала. Ако проблемът продължава, може да е дефектен сензор или проблем с окабеляването, което ще изисква допълнителна диагностика. Кажете ми как върви или ако имате други въпроси!

(Преведено от Английски)