BMW X2 Дизел Пропускане: Предупреждение за проблем с дрейфа на количеството на рестартиране

Здравей! Имах подобен проблем с моята BMW X1 дизел от 2016 г. миналата година. Симптомите съвпадат точно с това, което описваш – неравномерна работа на празен ход, пропуски в запалването и същия код на грешка. Оказа се, че един от инжекторите ми е дефектен и се нуждае от подмяна. От моя опит в сервиза, те трябваше да направят обширни диагностични тестове, за да установят кой инжектор е повреден. Те също така провериха налягането на горивото и направиха щателно почистване на горивната система. В моя случай те трябваше да заменят два инжектора, които бяха непоправими. Това не е нещо, което искате да игнорирате, дефектните инжектори могат да доведат до по-големи проблеми с двигателя, ако не се вземат мерки. Когато моят проблем се появи, той се влоши доста бързо за няколко седмици. Самият ремонт отне около ден и половина, защото те трябваше да калибрират правилно новите инжектори. Най-добре е да го проверите от сертифициран специалист по BMW. Това не е работа за обикновен механик, тъй като програмирането и калибрирането изискват специфично диагностично оборудване.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на тази информация за инжекторите! Всъщност току-що си записах час при специалист по BMW за следващата седмица, въз основа на вашия съвет. Бихте ли споделили приблизително колко ви струи целия ремонт? Също така ме интересува дали сте имали подобни проблеми след като сте го оправили? Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Просто исках да те актуализирам за разходите ми за ремонт. Платих 515 € за поправката на инжектора и си заслужаваше напълно. Проблемът с компенсацията на отклонението на количеството за нулиране не се е появявал оттогава и моят X1 работи безпроблемно. Виждам, че си записал час при специалист по BMW, това определено е правилният ход! Оттогава, когато поправих моята кола миналата година, не съм имал никакви свързани проблеми. Двигателят работи като нов, няма повече прекъсвания на запалването или неравномерна работа. Удивително е каква разлика направи поправката на този дефектен инжектор. Бърз съвет обаче, след като е поправено, следете качеството на горивото си. Оттогава съм по-внимателен къде зареждам и мисля, че това е помогнало да се поддържа всичко в безпроблемна работа. Надявам се това да ви помогне с очакванията ви за ремонта. Уведомете ни как върви с вашия X2!

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за страхотните съвети! Просто исках да затворя тази тема с актуализация за моя X2. Накрая го закарах при специалист по BMW и диагнозата съвпадна точно с това, което той спомена – дефектен инжектор беше виновникът. Намериха един дефектен инжектор и препоръчаха да го сменят заедно с пълно почистване на системата. Цялата работа струва около 480€, което не беше толкова зле, колкото се страхувах. Взех колата вчера и каква разлика! Двигателят работи супер плавно сега, няма повече прекъсвания или неравномерна работа на празен ход. Светлината за проверка на двигателя също е изгаснала. Механикът беше наистина старателен и отдели време да обясни всичко, което направиха. Всъщност за първи път се чувствах добре от сервизното обслужване! Приемам и вашия съвет за качеството на горивото, ще бъда по-взискателен относно това къде ще зареждам отсега нататък. Още веднъж благодаря на всички, че ми помогнахте да избегна това, което би могло да бъде много по-голямо главоболие, ако беше оставено нерешено. Всичко е оправено сега, казусът е затворен!

(Преведено от Английски)