BMW iX1 Многократни системни грешки и отказ на круиз контрола

Здравей! Имах подобна ситуация с моя BMW iX3 от 2019 г. миналата година. Едновременно светнаха няколко предупредителни лампички, точно като твоите, включително мъртъв круиз контрол и неотзоваващи се бутони на волана. Оказа се дефектен модул за управление на волана и повредена връзка на кабелния сноп. Основният проблем беше корозия в контактните щифтове на сензора за ъгъла на завиване, което предизвика проблеми в комуникацията между множество системи. Тъй като тези системи са взаимосвързани в електрическите BMW, една лоша връзка може да предизвика множество предупреждения. Не беше голям механичен проблем, но определено се нуждаеше от професионално внимание. Ремонтът включваше подмяна на управляващия модул и почистване/ремонтиране на кабелните връзки. Предупредителните лампи изчезнаха веднага след отстраняването на проблема и всичко се върна към нормалното. Препоръчвам ти да го провериш в оторизиран сервиз на BMW, те разполагат с подходящите диагностични инструменти за тези електрически модели. Тези симптоми са доста специфични и съвпадат с това, което съм преживял, така че може да ти спести време при диагностиката, ако споменеш конкретно модула за управление на волана. Успех с ремонта!

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Звучи точно като това, с което се справям. Наистина е полезно да знам за модула за управление на волана, определено ще го спомена, когато го занеса. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко платихте за целия ремонт? Също така, всичко работи ли правилно оттогава или са се появили други електрически проблеми?

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Радвам се да ти дам актуализация! Споменах по-рано за подобни проблеми с моя iX3 и сега мога да ти кажа, че определено си е заслужавало да го оправят както трябва. Общата ми сметка е 95 €, което е основно за поправяне на дефектна кабелна връзка в контролния модул. Много по-евтино, отколкото първоначално се опасявах! Най-хубавата част? След ремонта, темпоматът и всичко останало работи перфектно, няма повече предупредителни светлини или проблеми. Това е такова облекчение и честно казано, беше доста лесна поправка, след като те идентифицираха точния проблем. За да отговоря на въпроса ти за други електрически проблеми, не, не съм имал нито един проблем оттогава. Колата работи като мечта. Наистина само тази една съмнителна връзка е причинявала цялата драма. Знаеш какви са тези модерни коли, една малка електрическа „злоба“ може да накара всичко да изглежда сякаш се обърква едновременно! Надявам се това да ти помогне да си представиш по-добре какви разходи те очакват. Уведомете ни как се справяш с твоята!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всички подробности! Всъщност току-що се върнах от механика днес. Бяхте абсолютно прав за контролния модул, точно това беше! Моят се оказа малко по-скъп, тъй като трябваше да заменят целия модул, а не просто да поправят връзката, но съм просто щастлив, че е решен сега. Смешното е, че докато бях там, те включиха своя диагностичен инструмент и таблото светна още повече, преди всичко най-накрая да потъмнее и да се рестартира. За малко да получих сърдечен удар, но механикът ме увери, че е нормално по време на ремонтния процес. Колата работи перфектно сега, круиз контрол, бутони на волана, всичко е нормално. Всички тези предупредителни светлини най-накрая изчезнаха и се чувствам сякаш си върнах колата. Такова облекчение, че не беше нищо по-сериозно! Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит, той наистина ми помогна да се чувствам по-уверен в това, което трябва да се направи. Щях да съм много по-нервен, ако влязох без да знам какво да очаквам.

(Преведено от Английски)