BMW 8 Series: Изтощена батерия, причиняваща множество повреди?

Имах същия проблем с моята BMW 5 серия дизел от 2016 г. миналата зима. Започна със сходни симптоми – слаби светлини, бавно палене и таблото светна като коледна елха с предупредителни съобщения. Закарах я в сервиз и се оказа, че не е просто мъртва батерия. Алтернаторът не зареждаше правилно, което изтощи напълно батерията. Батерията беше изгоряла, напълно сулфатирана и вече не можеше да задържи заряд. Трябваше да сменят както алтернатора, така и батерията. Намериха и корозирали клеми на батерията, което влоши ситуацията. Цялото нещо беше доста сериозно, тъй като засегна множество електрически системи. Щяха да се случат повече щети, ако не се провери навреме. Най-добре е да го проверите възможно най-скоро, когато батерията е толкова слаба, може да се обърка всичко – от управлението на двигателя до системите за безопасност. Надявам се това да помогне. Не чакайте прекалено дълго с това.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте опита си! Всъщност това е наистина полезно, тъй като виждам почти същите симптоми. Доста страшно е как тези електрически проблеми могат да засегнат толкова много системи едновременно. Просто любопитно, помните ли приблизително колко сте платили за цялата поправка? Също така, всичко ли работи безпроблемно след ремонта или сте забелязали други електрически странности?

(Преведено от Английски)

Здравей! Благодаря, че се свърза. След като посетих механика си за електрическите проблеми, за които споменах по-рано, с удоволствие съобщавам, че всичко работи перфектно сега. Основният виновник наистина беше силно разредена батерия, която се оказа дефектна, те отстраниха напълно проблема с ниското напрежение. Цялата работа ме струва 290 €, но честно казано, си заслужаваше всяко евро. От ремонта, моята 5-а серия работи като часовник, няма повече приглушени светлини, никакви предупредителни съобщения и пали перфектно всеки път. Такова облекчение е да не виждам повече тези съобщения за системни грешки! Батерията, която монтираха, работи чудесно и не съм забелязал никакви електрически проблеми. Оглеждайки се назад, наистина съм доволен, че не чаках по-дълго, за да го оправя. Тези електрически проблеми наистина могат да се задълбочат, ако ги оставите за по-дълго време. Определено е по-добре, отколкото да се справяте с по-скъпи ремонти по-късно! Кажете ми как се развива вашето, надявам се да е подобен лесен ремонт!

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за съветите! Просто исках да ви обновя какво се случи с моята BMW. Накрая я закарах при механик вчера и се оказа, че сте били точно в целта. Батерията беше напълно изтощена, а алтернаторът също не помагаше. Замених и двете, плюс почистиха някаква неприятна корозия по клемите. Сметката беше около 350 за части и труд, което честно казано не беше толкова зле, колкото се страхувах. Днес сутринта я тествах и каква разлика! Няма повече трептящи светлини, пали се моментално и всички онези плашещи предупредителни съобщения са изчезнали. Дори радиото работи по-добре, което дори не бях осъзнал, че е засегнато. Такова облекчение е да се оправи. Трябваше да го направя по-рано, вместо да се тревожа за последния си лош опит с механик. Понякога просто трябва да стиснеш зъби и да оправиш нещата, преди да се влошат. Още веднъж благодаря, че ме подтикнахте да я проверя, вероятно сте ме спасили от по-големи проблеми в бъдеще!

(Преведено от Английски)