BMW 8 Проверка на двигателя + Загуба на мощност: Проблем с клапан PCV?

Хей! Имах подобен проблем с моя BMW 7 серия от 2021 г. (имам и 5 серия). Бих казал, че имам известен опит с колите, но не съм експерт. Симптомите, които описваш, звучат точно като това, с което се справих. Запали ми се лампата за проверка на двигателя и колата се движеше мудно с неравномерно подаване на мощност. Закарах я в моя сервиз и те диагностицираха дефектна система за вентилация на картера. Ремонтът ме струва около 360 евро, включително части и труд. Трябваше да се смени вентилът и някои свързващи маркучи. Колата работи безпроблемно оттогава. Какъв е пробегът ти и забелязал ли си някакви необичайни звуци от двигателя или дим от ауспуха? Тази информация ще ми помогне да споделя по-подробни данни за моя опит.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят BMW 8 току-що премина последното си обслужване, но започна да показва тези симптоми малко след това. Вече имам 134 948 км. Сега като се замисля, не съм забелязал никакви необичайни звуци или дим, само проблеми с мощността и тази досадна лампа за проверка на двигателя. Добре е да знам, че вашият ремонт е бил сравнително лесен, изглежда, че може би имам същия проблем. Мисля, че ще го занеса на механик скоро, преди да се влоши. Изхвърля ли колата ви някакви специфични кодове за грешки, когато имахте този проблем?

(Преведено от Английски)

Да, абсолютно! Когато имах този проблем с моя BMW 7, всъщност изхвърли код P0171 (Система твърде оскъдна), който механикът ми откри по време на диагностиката. Оглеждайки се назад, беше доста подобно на това, което преживявате, моят започна да се държи зле точно след редовно обслужване, което беше доста разочароващо. Тъй като споменахте, че пробегът ви е около 135 000 км, това е доста близо до момента, когато моят започна да показва тези симптоми (аз бях на около 128 000 км). Добрата новина е, че след като го оправих, наистина беше като ден и нощ. Мощността се върна веднага и досадната светлина за проверка на двигателя най-накрая изгасна. Само предупреждение, препоръчвам да го проверите скоро. Чаках около две седмици, след като симптомите започнаха, и макар че не се случи нищо катастрофално, разходът ми на гориво претърпя доста забележимо понижение през това време. Самият ремонт беше доста бърз, колата ми беше в сервиза и излезе за около 3 часа. Уведомете ме как върви, когато го проверите. Любопитно ми е дали ще се окаже същият проблем. Тези BMW могат да бъдат малко капризни понякога, но си струват случайните главоболия!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всичката подробна информация! Този код P0171 определено ми дава нещо конкретно, което да спомена на механика си. Смешно е колко са сходни ситуациите ни, дори до момента след сервизното обслужване. Всъщност забелязах, че и моят разход на гориво се е увеличил, сега, когато го споменавате. Ще се обадя на механика си още утре сутринта и ще го запиша. По-добре е да се оправи сега, отколкото да се влачи и потенциално да създаде повече проблеми. Наистина Ви благодаря, че отделихте време да споделите опита си, това ме накара да се чувствам много по-уверен в това, с което може би се справям. Вероятно ще ми струва приблизително същото, колкото и на Вас, което не е чак толкова лошо за ремонт на BMW! Определено ще Ви обновя, след като го оправя. Тези коли наистина си заслужават случайните проблеми, нали?

(Преведено от Английски)