100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

EriWeber

BMW 7 Series DPF Предупреждение: Загуба на мощност и проблеми с черен дим

Здравейте на всички! Имам проблем с моя BMW 7 дизел от 2011 г. Светна ми предупредителната лампа за DPF наскоро, заедно с забележимо намаляване на мощността и черен дим по време на ускорение. Колата не мина емисионния контрол и показва множество грешки, свързани с DPF. Някой имал ли е подобни симптоми? Подозирам дефектен филтър за твърди частици, но бих оценил да чуя за ремонтни опити и решения от сервизи, преди да продължа. Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

PhilSpeedster

Здравей! Имам известен опит с проблеми с DPF филтъра. Миналата година имах подобен проблем с моята BMW 5 дизел от 2013 г. Доста добре се разбирам с колите, но все пак се доверявам на професионалисти при сложни проблеми като този. Симптомите ти звучат точно като това, което аз изпитах. Колата ми също имаше загуба на мощност, черен дим и тези досадни предупредителни светлини. След диагностика се оказа, че DPF филтърът е напълно запушен и повреден безвъзвратно. Смених го в сервиз, специализиран в ремонти на BMW. Общата сметка беше около 1550 евро, но това реши проблема напълно. Какъв е пробегът ти и историята на поддръжката? Забелязал ли си, че проблемът се влошава при градско шофиране? Тези детайли ще помогнат да разберем дали имаш същия проблем, който имах аз. Ако е DPF филтърът, бих ти препоръчал да го провериш скоро, за да избегнеш по-нататъшни щети на двигателя. Искаш ли да споделиш повече подробности за поведението на колата си? Това може да помогне да се стесни кръга на проблема.

(Преведено от Английски)

EriWeber (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Колата ми е на 111802 км и последният й сервиз беше преди около 3 месеца. Вашата ситуация звучи много подобно на това, което преживявам. Симптомите са по-лоши в градския трафик, особено при движение с чести спирания и тръгвания. Загубата на мощност е най-забележима, когато се опитвам да ускоря по магистралата – сякаш колата наистина се мъчи да набере скорост. Започна постепенно, но се влоши през последните няколко седмици. Редовният ми механик предложи принудителен цикъл на регенерация, но това не помогна много. Забелязахте ли подобрение след смяната на DPF филтъра? Просто се опитвам да преценя дали да очаквам подобни разходи за ремонт или може би има и други проблеми, които да се вземат предвид. Благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)

PhilSpeedster

Хей, отново! Абсолютно, помня проблемите си с DPF-а сякаш беше вчера. Симптомите ти при 111802 км съвпадат точно с това, което изпитах, особено борбата по време на ускорение по магистралата. Моят BMW 5 от 2013 г. всъщност показваше същото поведение около 110 000 км. След смяната на DPF-а разликата беше като ден и нощ. Колата си върна мощността веднага, нямаше повече черен дим и двигателят работеше много по-плавно. Опитът за принудителна регенерация, който механикът ти е направил, беше и първото нещо, което направи и моят механик, но както в твоя случай, не реши проблема. Забелязах обаче едно нещо – след смяната започнах да карам повече по магистралата и да следя стила си на шофиране, за да предотвратя ново запушване на DPF-а. От около година нямам никакви проблеми. Цената на ремонта, която споменах по-рано (1550 евро), си струваше всяко евро. Само предупреждение – когато смениха моя, откриха и някои незначителни повреди на сензорите, така че може би е добре да ги провериш, докато са там. Това може да ти спести неприятности по-късно. Дръж ме в течение какво ще решиш да направиш. Винаги съм готов да споделя повече подробности за моя опит, ако имаш нужда. Пази се.

(Преведено от Английски)

EriWeber (Автор)

Благодаря ви много за цялата подробна информация, наистина е полезно да чуя от някой, който е преминал през същата ситуация. Всичко, което сте описали, съвпада перфектно с моя опит, особено за градското шофиране, което го влошава. Вече съм доста убеден, че се боря със същия проблем с DPF филтъра, който сте имали. Успокоително е да чуя, че подмяната е решила всичките ви проблеми напълно. Притеснявах се, че може да има и други скрити проблеми, но тъй като случаите ни са толкова сходни, се чувствам по-уверен да продължа с ремонта. Цената е значителна, но звучи си струващо си, за да се кара колата отново правилно. Определено ще последвам вашия съвет да проверя и сензорите, не искам да пропусна нищо, докато се извършва работата. Мисля, че ще я записвам за следващата седмица при специалист по BMW. Спирането и тръгването в трафика наистина го затруднява, така че е по-добре да се оправи по-скоро, отколкото по-късно. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит. Ще се старая да поддържам по-добри навици за шофиране след ремонта, за да предотвратя бъдещи проблеми с DPF филтъра. Благодаря ви отново за цялата ви помощ! С най-добри пожелания

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: