patriciaknight1
BMW 5 Series Изтощаване на акумулатора: Чести причини и решения
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
patriciaknight1 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит! Всъщност, аз получавам предупредителната лампичка за батерията от време на време, но е неконсистентно. Последния ми сервиз беше на 126999 км и ми казаха, че алтернатора работи добре, но проблемът продължава. Основният код на грешката, който получавам, е нещо свързано със системата за управление на мощността. Справям се с това от около три седмици. Когато паля колата сутрин, понякога са необходими няколко опита, преди да запали. Интересно е, че споменавате сензора за батерията, мой механик все още не е споменавал това. Може би си струва да се провери, тъй като колите ни са от приблизително една и съща ера и вероятно споделят подобни електрически компоненти. Забелязахте ли, че вашите проблеми се влошават при някакви конкретни условия, като студено време или кратки пътувания?
(Преведено от Английски)
matteojohnson1
Хей, пак! Радвам се да помогна допълнително с проблема ти с BMW. Гледайки какво описваш, е зловещо подобно на това, което преживях аз. Непостоянната предупредителна светлина за батерията и грешката в системата за управление на енергията бяха точно това, с което се борих и аз! Късите пътувания и студените стартове определено бяха моментите, когато колата ми се държеше най-зле. Спомням си един път след бърз поход до магазина, колата едва запали, а светлините бяха толкова слаби, че не се чувствах комфортно да карам нощем. Странното беше, че алтернаторът ми също първоначално показа добри резултати при тест, точно както твоят. Проблемът с датчика на батерията може да е труден, защото не винаги се показва при основна диагностика. Моят механик го хвана само след по-задълбочена проверка на електрическата система. Датчикът по същество заблуждава компютъра на колата, че батерията е добре, когато не е, или обратното, което обяснява непостоянните предупредителни светлини. Тъй като спомена студените стартове и многократните опити за запалване, съм още по-убеден, че може би имаш същия проблем. Преди да си оправя моята кола, стигна дотам, че си държах преносим стартер в багажника, за всеки случай! Бърз съвет: докато я проверяват, се увери, че проверят и окабеляването около датчика. В моя случай имаше и малко корозия по връзките, които трябваше да се почистят. Уведоми ме как върви, ако я занесеш на проверка. Тези BMW са страхотни коли, но могат да бъдат малко капризни с електрическите си системи!
(Преведено от Английски)
patriciaknight1 (Автор)
Благодаря много за всичката подробна информация! Честно казано, много по-спокойно се чувствам заради цялата ситуация. Огромно облекчение е да чуя от някой, който се е справял със същите проблеми. Аз също държа стартер за акумулатор в багажника си, великите умове мислят еднакво! Това, което казваш за сензора на акумулатора, има пълен смисъл, особено с тези непостоянни предупреждения, които получавам. Току-що се обадих на механика си и специално го помолих да провери сензора и околните кабели. Могат да ме приемат следващата седмица, така че дано е същият проблем като твоя. Наистина оценявам, че отдели време да обясниш всичко, особено съвета за корозията на кабелите. Определено ще се уверя, че те проверят и това. Вероятно ще спестя много време и пари, тъй като мога да ги насоча правилно, вместо те да се налага да гадаят какво не е наред. Благодаря отново за помощта! Ще се опитам да докладвам, след като се оправи, може да помогне на някой друг със същия проблем в бъдеще.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
matteojohnson1
Здравей! Имам известен опит с работата по коли и имах много подобен проблем с моята 2004 BMW 3 серия дизел миналата година. Когато спомена тези симптоми, веднага ми напомниха за моята ситуация. Имах същите проблеми – слаби светлини, необичайни съобщения за грешки и проблеми при паленето. След като я занесох на моята доверен механик, се оказа, че сензорът на батерията е дефектен. Той не е отчитал правилно състоянието на заряда на батерията, което е довело до всички тези проблеми. Оправих го за около 315 евро и оттогава нямам никакви проблеми. Преди да продължите, бихте ли споделили: Светва ли предупредителната лампа за батерията? Проверихте ли дали алтернаторът зарежда правилно? Има ли някакви специфични кодове за грешки? Това би могло да помогне да се стесни кръга от възможни проблеми, ако се сблъсквате със същия проблем, който имах аз. 5-та серия е по същество по-голям вариант на моята 3-та серия, така че те споделят много подобни компоненти.
(Преведено от Английски)