BMW 5 Series Hybrid: Ремонт на повреда в системата за електрически стъкла?

Хей! Имам известен опит с коли (на определено ниво) и миналата година имах подобен проблем с моята хибридна BMW 3 Series от 2016 г. Един ден електрическите стъкла просто спряха да работят, супер досадно! Занесох я в моята обичайна работилница и се оказа, че е само дефектен прекъсвач за електрическите стъкла. Ремонтът беше доста лесен и ме струва около 200 евро. Механикът ми каза, че това е доста често срещан проблем при тези модели. Преди да стигнете до изводи за регулатора, кои стъкла не работят (всички или само някои)? Чувате ли някакви необичайни звуци, когато натискате прекъсвачите? Показва ли колата ви някакви специфични съобщения за грешки? Тази информация ще помогне да се определи дали имате същия проблем, който имах аз. Надявам се това да помогне!

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря за подробния отговор! Имам проблем с всичките четири стъкла, които не работят, и да, чува се щракане от панела с ключове от страната на водача. Колата ми е на 40141 км и наскоро й беше направен сервиз. От това, което казваш за проблема с ключа, това определено може да е причината, тъй като симптомите звучат доста сходни. Не получавам никакво конкретно съобщение за грешка на дисплея, само общото предупреждение за неизправност на стъклата. Спомена ли механикът ти колко време обикновено отнема ремонта? Опитвам се да разбера дали трябва да оставя колата за цял ден или е по-бърза поправка. Наистина оценявам помощта, добре е да знам, че не съм единственият, който се е сблъскал с това!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, напълно разбирам какво имаш предвид за щракащия звук, точно това правеше и моят! Тъй като спомена, че и четирите прозореца са засегнати и чуваш щракането от панела на шофьорската врата, е още по-вероятно да се занимаваме със същия проблем. В моя случай виновникът беше панелът с главния превключвател. Що се отнася до времето за ремонт, честно казано, беше супер бързо. Моят механик го свърши за около час и половина. По-голямата част от това време всъщност беше отделена за диагностичния тест и свалянето на панела на вратата. Самата смяна на превключвателя отне само около 15-20 минути. Така че определено няма да се налага да оставяте колата си там цял ден. Само едно предупреждение обаче, когато смениха моя превключвател, те провериха и окабеляването във вратата, за всеки случай. Струва си да ги помолите да направят това, докато са там. Моето беше добре, но очевидно те понякога могат да се износят там, където се огъват между вратата и рамката. Интересно е, че твоят се е появил точно след сервиз, моят всъщност започна да се държи зле не много след сервиз също. Може би е просто съвпадение, но кара те да се замислиш, нали? Кажи ми как върви, когато го оправиш! Винаги съм любопитен да чуя дали други имат същия опит с тези BMW-та, както аз.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всичката тази информация! Огромно облекчение е да чуя, че вероятно е само панелът на главния прекъсвач, а не нещо по-сериозно. Детайлът за времето е особено полезен, ще се опитам да го насроча за утре сутринта, тъй като звучи така, сякаш все още мога да стигна до работа следобед. Наистина оценявам, че споменахте и проверката на кабелния сноп, определено ще ги помоля да го погледнат, докато работят по него. Права сте, че времето за обслужване е странно... може би нещо е било разклатено по време на инспекцията? Кой знае! Ще ви актуализирам, след като го оправя. Още веднъж благодаря, че отделихте време да ми помогнете да разбера това, това ме накара да се чувствам много по-добре по отношение на цялата ситуация. Тези луксозни коли понякога могат да бъдат коварни, но поне можем да се учим от опита си!

(Преведено от Английски)