BMW 5-а серия не пали, блокиран волан и проблеми с достъпа

Здравей! Имам известен опит с работа по коли, и всъщност се сблъсках с подобен проблем на моята BMW 3 Серия от 2004 г. миналата година. Симптомите, които описваш, звучат много познато. В моя случай се оказа дефектна електронна уредба на дръжката на вратата. Системата за достъп на колата не разпознаваше правилно ключодържателя, което доведе до проблеми със заключването на волана и стартирането. Моят доверен механик диагностицира и смени електронния модул на дръжката на вратата, което ме струва около 480 евро. Преди да правим заключения обаче, би ли споделил: Какви точно съобщения за грешки виждаш? Работят ли правилно всички брави на вратите? Батерията на ключодържателя ти добре ли е заредена? Радвам се, че успях да го оправя, но тези електронни проблеми могат да бъдат трудни за диагностициране. Кажи ми подробностите и може би ще мога да помогна по-конкретно.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Карам BMW-то си от известно време (11902 км, последно обслужване преди 3 месеца) и вашето предложение за електрониката на дръжките на вратите е логично. Съобщението за грешка, което получавам, е „Ключ не е открит“, заедно с предупреждения „Воланът е заключен“. Вратите всъщност работят добре и смених батерията на ключодържателя миналата седмица, така че това не би трябвало да е проблемът. Наклонявам се към професионална проверка, тъй като тези електронни проблеми могат да бъдат сложни. Благодаря за предупреждението относно потенциалната цена, помага ми да планирам бюджета си за това, което може да се случи. Вашето решение е здраво ли е оттогава? Нямате ли повтарящи се проблеми?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Щастлив съм да споделя актуализация за моя опит. Откакто поправих електронния блок на дръжката на вратата на моята 3-та серия миналата година, той работи перфектно, без никакви повтарящи се проблеми. Ремонтът определено се е задържал добре и оттогава съм изминал около 15 000 км. Тези съобщения за грешки, които получавате, са точно това, което видях и аз, „Ключът не е открит“ и „Воланът е заключен“. Интересно е, че споменавате, че вратите работят добре, тъй като моите се държеха малко странно преди пълния отказ. Само за информация, въпреки че вратите ви работят сега, системата може все още да е в ранните етапи на повреда. Едно нещо, което научих през цялата тази история, е, че тези електронни проблеми рядко се оправят сами и обикновено се влошават с времето. Професионалната проверка определено беше правилното решение в моя случай, въпреки че сметката малко ме заболя! Всъщност бих препоръчал да го занесете по-скоро, отколкото по-късно. Когато моят най-накрая отказа напълно, бях заклещен в много неудобна ситуация. Поне сега можете да планирате ремонта при своите условия, вместо да бъдете принудени да се справите с него като спешен случай. Кажете ми какво открие вашият механик, ще бъде интересно да видя дали е същият проблем като моя!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за подробното проследяване! Наистина е успокояващо да чуя, че вашият ремонт се държи добре след всички тези километри. Определено не искам да се окажа блокиран някъде, затова ще последвам вашия съвет и ще го проверя възможно най-скоро. Вече се обадих на моя механик и го записах за следващата седмица. Вероятно сте прави, че е по-добре да се хване рано, по-добре е да се справим с него сега, отколкото да чакаме пълен отказ. Ще се погрижа да актуализирам тази тема, след като получа диагнозата и ремонта. Може би ще помогне на някой друг с подобни проблеми в бъдеще. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит и съвети. Да имате някакъв реален контекст за тези проблеми прави цялата ситуация по-малко смазваща. Благодаря ви отново!

(Преведено от Английски)