BMW 3 Серия - множество предупредителни лампи и проблеми с педала на спирачката

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW 5 серия дизел от '02 (подобен на твоята 3 серия). Имам известен опит в работата с коли, предимно рутинна поддръжка. Колата ми показа същите тези предупредителни лампички и първоначално си помислих, че е от спирачките. Оказа се, че е проблем с ниско напрежение, засягащ множество системи. Моят доверен механик го диагностицира с компютърната си система и откри, че електрическата система на колата не получава достатъчно ток. Ремонтът ме струва около 240 евро и отстрани всички тези предупредителни лампички и странното усещане на педала на спирачката. Оттогава всичко работи безпроблемно. Може ли да споделиш повече подробности кога точно започна да се случва това? Проявява ли се, когато двигателят е студен или топъл? Също така, какъв е пробегът ти? Това може да помогне да се определи дали имаме същия проблем. Просто предупреждение, по-добре го провери скоро, тъй като електрическите проблеми могат да повлияят на множество системи за безопасност.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Проблемът ми започна преди около седмица и се появява независимо от температурата на двигателя. Към момента колата има 173 227 км и последният й сервиз беше преди около 3 месеца. Не забелязах никакви проблеми, свързани с батерията, но това, което казвате за електрическата система, е логично, като се има предвид, че всички тези предупредителни лампи светват едновременно. Определено ще спомена това на моя механик, когато я занеса на сервиз. Благодаря за съвета, предполагам, че тези по-стари BMW-та могат да бъдат малко капризни с електрическите си системи!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се, че можах да ти насоча в една възможна посока. След като спомена пробега си и факта, че това се случва независимо от температурата на двигателя, съм още по-убеден, че е подобно на това, което преживях. Тези електрически проблеми в нашите BMW-та могат да бъдат коварни, те не винаги показват очевидни симптоми, свързани с батерията, преди да създадат хаос със сензорите. В моя случай, въпреки че батерията изглеждаше добре (светлините бяха ярки, двигателят палеше нормално), напрежението не беше достатъчно стабилно за всичката чувствителна електроника, която имат тези коли. Моят механик обясни, че тези модели имат наистина капризни сензорни системи, които се нуждаят от много специфичен диапазон на напрежение, за да работят правилно. След като поправих моята, всъщност започнах да обръщам повече внимание на електрическата система по време на редовната поддръжка. Сега проверявам батерията и алтернатора на всеки сервиз, само за да съм пред всякакви потенциални проблеми. Тези превантивни проверки ме спасиха от това да се справям с тези досадни предупредителни светлини отново. Дръж ни в течение какво открие механикът ти! Винаги е интересно да сравняваме бележки с други собственици на BMW, които се справят с подобни странности. И да, тези по-стари модели определено ни карат да бъдем нащрек с малките си особености!

(Преведено от Английски)

Благодаря за всичката подробна информация! Наистина оценявам, че отделихте време да обясните вашия опит и подхода към поддръжката. Записах си час при механика си за утре сутринта и определено ще ги накарам първо да проверят електрическата система. Всъщност е доста успокоително да знам, че някой друг се е справил със същия цирк с предупредителните лампи и го е оправил без големи драми. Прави сте, че е важно да се следи поддръжката, мисля, че ще започна да включвам тези проверки на електрическата система и в моята рутинна поддръжка. Още веднъж благодаря за помощта и ще се свържа, след като разбера какво всъщност причинява проблема с колата ми. Надявам се да е толкова лесно, колкото и вашето решение!

(Преведено от Английски)