BMW 3 Series Спиране: Предупреждение за отказ на системата Start-Stop

Здравей! Имам известен опит с работата по коли и миналата година имах много подобен проблем с моя BMW 5 серия от 1998 г. Симптомите ти звучат точно като това, което преживях – колата ми изведнъж гаснеше и светлините за предупреждение полудяваха. След като се опитах да я запаля с бутане няколко пъти, я занесох при моята доверен механик. Оказа се, че акумулаторът е напълно мъртъв и не може повече да задържа заряд. Те трябваше да го заменят и да рестартират всички електрически системи. струваше ми около 290 евро, но това реши всички проблеми веднага. Просто ми е любопитно, какъв е пробегът на твоята кола и дали си проверил напрежението на акумулатора? Също така, забелязал ли си други електрически проблеми, преди да започне да се случва това? Тази информация би ми помогнала да ти дам по-конкретни съвети въз основа на моя опит.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят BMW има 130 155 км на километража и току-що му направих сервиз миналия месец. Още не съм проверявал напрежението на акумулатора, но като се замисля, забелязах, че електрическите стъкла бяха малко мудни миналата седмица, преди всичко това да започне. Изглежда трябва определено да проверя акумулатора. Наистина се надявам да е просто проблем с акумулатора, както при вас, а не нещо по-сложно с електрическата система. Имахте ли някакви предупредителни знаци, преди акумулаторът ви да се развали напълно?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря за последващите действия. Да, тези бавно работещи електрически стъкла определено са червен флаг, точно това изпитах и аз, преди проблемите с батерията ми да се влошат. Всъщност, като се замисля, започнах да забелязвам малки неща около две седмици, преди колата ми напълно да се повреди. Радиоапаратът понякога се рестартираше сам, а централното заключване беше капризно. Моят BMW имаше около 145 000 км, когато това се случи, така че доста е подобно на вашия. Смешното е, че отлагах да го проверя, защото всичко друго изглеждаше наред по време на сервизния преглед, който направих само преди няколко месеца. Голяма грешка от моя страна! Само за информация, когато тествате батерията, се уверете, че проверяват и алтернатора. В моя случай, старата батерия всъщност бавно умираше в продължение на месеци, което оказваше допълнителен стрес върху алтернатора. За щастие, моят все още беше добре, но механикът ми каза, че е доста често един проблем да води до друг. Тъй като споменахте последния си сервизен преглед, бих ви препоръчал да го споменете, когато го занесете. Понякога тези проблеми могат да започнат да се появяват веднага след сервизен преглед, ако нещо е случайно останало разхлабено или ако са били нарушени някои електрически връзки. Повярвайте ми, по-добре е да го хванете рано, аз се убедих в това по трудния начин, когато останах на пътя в много неудобно време!

(Преведено от Английски)

Много благодаря за подробните съвети! Всъщност ме успокоихте доста за ситуацията. Симптомите, които споменахте – рестартирането на радиото и проблемите с централното заключване, и аз ги забелязах, но не си помислих, че са свързани. Определено няма да повторя вашата грешка, като чакам прекалено дълго! Вече се обадих на механика си и го записах за утре сутринта. Благодаря за съвета да проверя и алтернатора, ще се уверя, че ще го спомена специално. Такова облекчение е да чуя от някого, който е имал същия проблем и го е решил без големи усложнения. Ще ви уведомя какво са открили, след като го проверя. Много съм ви благодарен за помощта!

(Преведено от Английски)