100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

norbertmoeller4

BMW 1 серия - спиране: Предупреждение за сензор за налягане на горивото

Здравей! Някой имал ли е подобни симптоми при своя BMW 1 серия дизел от 2020 г.? Светва ми лампата за проверка на двигателя, а двигателят работи доста грубо. Загасва на празен ход и се тресе при ускорение. Мисля, че може да е сензорът за налягане на горивото, но се колебая да се върна при моя механик след предишен лош опит. Колата е на 157 455 км. Ще се радвам да чуя за вашия опит и препоръки за отстраняване на проблема! Благодаря.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

matshuber9

Имах почти идентични проблеми с моя BMW 2 Series дизел от 2017 г. Карах го на преглед миналия месец, когато светна индикаторът за двигателя. Симптомите съвпадаха точно с вашите – неравномерен празен ход, гасене и прекъсващо ускорение. Оказа се, че е повреден кабелен сноп, който се свързва към датчика за налягане на горивото, плюс някои корозирали пинове в главния конектор. Самият датчик беше добре. Механикът ми го забеляза по време на диагностиката – мръсотия и влага бяха проникнали там с времето. Това не беше голям ремонт, само се наложиха нови кабели и подмяна на конектора. Отне около 2 часа за поправката. Трудното беше да се получи достъп до точката на свързване близо до горивната релса. Ако имате тези симптоми, проверете го скоро. Ако го оставите, може да доведе до по-сериозни повреди на горивната система. Квалифициран техник на BMW трябва да може да диагностицира това доста бързо с подходящите диагностични инструменти.

(Преведено от Английски)

norbertmoeller4 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно, тъй като звучи точно като това, с което се справям. Облекчено е да чуя, че в твоя случай не е било нещо по-сериозно. Ще се съгласите ли да споделите колко ви е струвал ремонта в крайна сметка? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми, появили се след като сте го поправили?

(Преведено от Английски)

matshuber9

Хей отново! Радвам се, че можах да помогна с предишния си отговор. Тъй като ме питате, оправих го миналия месец и ме струваше 95€ за подмяна на окабеляването и конектора. Доста разумно, като се има предвид, че се притеснявах, че може да е нещо много по-скъпо! Добрата новина е, че откакто го оправих, колата ми върви перфектно, без повече спиране или резки движения. Сензорът за налягане на горивото работи точно както трябва сега. Просто този повреден кабел и корозиралият конектор причиняваха цялата драма. Не съм имал нито един проблем оттогава. Двигателят мърка като коте и лампата за проверка на двигателя си остава изключена. Честно казано, беше такова облекчение, че се оказа нещо сравнително просто и евтино. Ако изпитвате същите симптоми, определено бих ви препоръчал да го проверите по-скоро, отколкото по-късно. Моят механик спомена, че хващането на тези проблеми рано може да предотврати по-скъпи проблеми в бъдеще.

(Преведено от Английски)

norbertmoeller4 (Автор)

Исках само да ви обновя всички, зъбнах си зъбите и занесох колата си при друг механик вчера. Бяхте абсолютно прави! Те откриха същия проблем с кабелния сноп и корозиралия конектор. Целият ремонт отне около 3 часа и ме струва малко повече от вашия, но все пак много по-малко, отколкото се страхувах. Механикът всъщност беше страхотен, показа ми повредените части и обясни всичко ясно. Колата сега работи прекрасно, без повече спиране или придърпване. Такова облекчение! Те също направиха бърза проверка на околните компоненти, докато са били там, което ми даде спокойствие. Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит, той наистина ми помогна да разбера с какво се справям и ми даде увереност да го оправя. Удивително е как нещо толкова просто като повреден кабел може да причини толкова много проблеми! Извод: няма да отлагам тези предупредителни знаци в бъдеще. Пазете се!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: