BMW 1 Series Загуба на мощност: мистерия с налягането на турбото

Здравей! Миналия месец имах подобни проблеми с моя BMW 2 Series от 2020 година. Симптомите, които описваш, съвпадат точно с това, което изпитах – необичайна загуба на мощност, неравномерно ускорение и ужасен разход на гориво. Закарах я в сервиз и се оказа, че е дефектен вакуумен превключвател. Когато този клапан се повреди, той обърква контрола на налягането на турбото и разстройва цялата система за управление на двигателя. Не е голям ремонт, но определено не е нещо, което да пренебрегнеш. Ремонтът беше лесен, смениха вакуумния превключвател и рекалебрираха системата. Колата сега работи гладко, върнала се е към нормалната си производителност. Ремонтът отне само един ден. Като се има предвид симптомите и километрите ти, бих заложил, че имаш същия проблем. Макар да не е сериозен проблем, който ще повреди двигателя ти, струва си да го провериш скоро, за да предотвратиш евентуални свързани проблеми. Според моя опит, бих препоръчал да потърсиш специалист по BMW, а не обикновен механик за това. Те ще знаят точно какво да търсят.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Радвам се да чуя, че сте го оправили. В момента имам абсолютно същите проблеми с моята 1 серия и вашето описание съвпада перфектно. Бихте ли ми казали колко ви струи ремонта накрая? Също така, всичко работи ли безпроблемно след ремонта или сте забелязали други проблеми?

(Преведено от Английски)

Да, щастлив съм, че помогнах! От последния ми пост, продължих и го оправих, струваше ми 140 € за смяна на вакуумния превключвател. Грешката в управлението на налягането на турбото е напълно отстранена сега, и честно казано, колата върви като мечта. Няма проблеми, няма спадове на мощността, нищо съмнително от ремонта. Минаха около три седмици и двигателят работи точно както трябва, плавно ускорение, нормален разход на гориво и никакви предупредителни лампи на таблото. Оглеждайки назад, определено си струваше да го оправя от специалист по BMW. Те знаеха точно с какво се справят и го оправиха без никакви проблеми. Най-добрите пари, които съм харчил за колата напоследък, честно казано. Ако изпитвате същите симптоми, бих казал да го направите, поправката не е твърде скъпа и ще ви спести от потенциални главоболия в бъдеще. Моята 2-ра серия се чувства като нова отново!

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за помощта! Просто исках да ви актуализирам какво се случи. Накрая занесох колата си на нов механик, който е специалист по BMW. Права бяхте, проблемът беше във вакуумния превключвател. Ремонтът беше доста бърз и не ме разори, само около 150 € включително труд. Взех я вчера и каква разлика! Двигателят работи плавно отново, няма повече резки ускорения или спадове на мощността. Разходът на гориво също се е нормализирал и досадната лампичка за проверка на двигателя най-накрая изгасна. Трябваше да направя това преди седмици, вместо да се тревожа за това. Механикът всъщност беше страхотен, обясни всичко ясно и дори ми показа повредената част. Много по-добро преживяване от последното ми посещение в гараж. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока. Наистина оценявам всички съвети!

(Преведено от Английски)