Audi A3 Diesel (2011): Проблеми с индикатора за проверка на двигателя, ниска мощност на двигателя и регенерация на DPF - възможна повреда на сензора за противоналягане на отработените газове

Здравей! Имах подобен проблем с моя Audi A4 дизел от 2009 г. Не разбирам много от коли, но и при мен светваше Check Engine лампата и DPF-ът беше силно претоварен. В сервиза установиха, че DPF-ът наистина е прекалено зареден и трябва да се почисти. струваше ми 1325 евро, но оттогава Audi-то ми върви перфектно! Симптомите ти звучат подобно, затова бих препоръчал да го провериш в сервиз. Колко често караш по магистралата или с висока скорост? Това може да е полезно за правилното регенериране на DPF-a. Надявам се това да ти помогне!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за отговора и съвета! Всъщност не карам толкова често по магистралата. Предимно използвам колата само за кратки разстояния в града. Определено ще го проверя в сервиза и може би ще се възползвам от възможността да карам по-често по магистралата, за да се регенерира DPF филтъра. Малко шокираща е обаче цената, която си платил за почистването - да се надяваме, че при мен няма да е толкова скъпо! Дълго ли отне смяната на DPF филтъра?

(Преведено от Немски)

Хей, никакъв проблем, ние си помагаме взаимно. Да, цената може да е шокираща, но е по-добре да се оправи това навреме и да се избегнат по-големи проблеми. При моя Audi смяната на DPF отне около един ден. Важно е след това да загреете добре двигателя, за да започне процесът на регенерация. Що се отнася до вашия сензор за диференциално налягане на отработените газове, мога да помогна и с това. Имах подобен проблем със сензора в стария си VW Golf. Кодовете на грешките се оказаха дефектен сензор. Той даваше странни стойности, поради което контролният блок смяташе, че DPF е пълен, въпреки че не беше. След като сензорът беше сменен, всичко заработи безупречно. Така че е много вероятно вашият сензор за диференциално налягане на отработените газове да е причината за проблема. Непременно го проверете в сервиз. Четенето и подмяната на сензора при мен не бяха толкова скъпи, нещо около 200 евро, ако си спомням правилно. Но това беше при друг автомобил и може да варира в зависимост от модела и сервиза. Така че не се паникьосвайте, не винаги е най-лошият сценарий! Успех!

(Преведено от Немски)

Хей, много благодаря за допълнителната помощ и информацията! Това ме успокои малко. Смяната на DPF звучи като по-голяма намеса, но ако отнеме само един ден, е поносимо. Определено ще внимавам да загрея добре двигателя след това. Твоите преживявания със сензора за противоналягане на отработените газове звучат много сходно с моя проблем. Звучи така, сякаш наистина може да е това. Определено ще отида в сервиз и ще го проверя. 200 евро звучат значително по-добре от цената на нов DPF. Ще видя какво ще каже сервизът и се надявам да имат време да го погледнат скоро. Още веднъж благодаря, обясненията ти бяха супер полезни!

(Преведено от Немски)