100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

JSchmidt86

Astra Diesel Кошмар: Свещ или проблем с DPF?

Здравейте на всички, имам проблеми с моята Vauxhall Astra дизел от 2007 г. Двигателят има множество проблеми: постоянно светеща лампа за предварително загряване, черен изпускателен дим, трудно палене (особено когато е студен) и нисък разход на гориво. Филтърът за твърди частици (DPF) също не се регенерира правилно. Смятам, че може да е проблем със свещите за нагряване, но не съм сигурен. Някой справял ли се е с подобни симптоми? Какво е открил вашият механик и как е решен проблемът? Всякаква помощ ще е чудесна.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

TommyB

Здравей! Имах подобен проблем с моята Vauxhall Corsa дизел от 2009 г. (имам известен опит с дизелови двигатели). Симптомите, които описваш, звучат точно като това, с което се сблъсках, особено досадната светлина за предварително загряване и проблемите с паленето. Закарах я в местния сервиз и да, оказа се дефектна свещ за нажежаване. Смениха я, струваше ми около 560€ общо, включително труда. Колата работи перфектно оттогава. Какъв модел/ниво на оборудване е твоята Astra? Също така, чели ли са ти диагностичните кодове? Това би помогнало да се определи дали имаме същия проблем.

(Преведено от Английски)

JSchmidt86 (Автор)

Благодаря! Моята Astra току-що отчете 97481 км и последният й сервиз беше преди около 3 месеца. Вашият опит звучи точно, тези симптоми съвпадат с това, с което се боря. Още не съм си прочел кодовете, но планирам да се отбия при механик утре, за да се оправи това. Между другото, това е модел SXi. Наистина се надявам да са само свещите за нагряване, както в твоя случай. Сметката от 560 € не е страхотна, но е по-добре, отколкото да се занимавам с по-големи проблеми с двигателя. Механикът ви спомена ли колко време е отнел ремонтът?

(Преведено от Английски)

TommyB

Хей, пак! Да, спомням си, когато имах този проблем с моята Corsa, ремонтът отне около 3-4 часа общо. Моят механик каза, че можеше да бъде по-бързо, но се наложи да се справят с някои заседнали болтове (знаеш какви са тези по-стари Vauxhall!). Тъй като спомена, че твоята Astra има 97 000 км, това е всъщност доста сходно с времето, когато моята започна да се държи зле, моята беше малко над 100 000 км, когато свещта за нагряване се повреди. Само за информация, когато поправиха моята, те препоръчаха смяна на четирите свещи за нагряване едновременно. Казаха, че е по-добре за равномерно износване и предотвратява повторно посещение след няколко месеца, когато друга се повреди. Може би си струва да се обмисли, въпреки че ще увеличи малко цената! Когато провериха моята, изхвърли код P0380 (малофункция на веригата на свещта за нагряване). Ако получиш същия код, тогава със сигурност става въпрос за същия проблем, който имах. Кажи ми какво показва диагностиката, любопитен съм да видя дали е същият проблем, който имах. Надявам се да го оправиш скоро!

(Преведено от Английски)

JSchmidt86 (Автор)

Благодаря за всичката подробна информация! Наистина е полезна, особено за смяната на четирите свещи за нажежаване едновременно, има логика, когато се замисли човек. Току-що се върнах от механика и познайте какво? Получих същия код P0380, който споменахте! Говорим за точно попадение. Ще си запиша час при механика си утре и ще последвам вашия съвет за подмяна на целия комплект. По-добре е да похарча малко повече сега, отколкото да се занимавам с този проблем след няколко месеца. Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит, това ме успокои много за решаването на проблема. Вероятно ще съм по-лек с около 500 паунда, но поне знам с какво се справям сега!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: