A7 Двойно Неизправност на Батерията: Симптоми и Решения

Имах подобен проблем с допълнителното захранване на моето Audi A5 2017. Симптомите съвпадаха точно – множество съобщения за грешки, спад на напрежението при студен старт и несъответстващо поведение на управлението на мощността. Кореновата причина се оказа по-сложна от просто слаба батерия. Регулаторът на напрежението е бил дефектен, което е довело до нестабилно захранване на главната и допълнителната батерия от системата за зареждане. Това е създало каскада от предупреждения на електрическата система. Ремонтът изискваше: Пълна диагностика на веригата за зареждане, Смяна на регулатора на напрежението, Монтаж на нова главна батерия, Прекалибриране на системата за управление на мощността. Това беше сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, тъй като можеше да доведе до пълен отказ на електрическата система и проблеми със стартирането на двигателя. Допълнителната батерия играе ключова роля в поддържането на системната памет и стабилността по време на стартиране на двигателя. Проблемите с ниското напрежение са засегнали множество системи на автомобила, включително: Функция старт-стоп, Навигационна система, Климатична система, Централно заключване. След правилна диагностика и ремонт, всички електрически системи се върнаха към нормална работа. Този тип проблем изисква специализирано диагностично оборудване и експертиза в електрическите системи на Audi.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Този проблем с регулатора на напрежението звучи точно като този, с който се боря. Симптомите на моята повреда на батерията са идентични, особено с проблемите с навигацията и климатичния контрол. Успяхте ли да карате колата, докато чакахте ремонт, или проблемите с управлението на мощността го направиха твърде рисковано? Чудя се дали да паркирам моята, докато не се оправи. Спомняте ли си каква беше общата цена на ремонта? Искам да планирам бюджета си съответно, тъй като може да се наложи да сменям и двете батерии, плюс работата с регулатора на напрежението, която споменахте. Също така, всичко ли остана стабилно след ремонта или забелязахте нови електрически проблеми?

(Преведено от Английски)

След като направихме пълния ремонт, моят А5 работи перфектно без никакви електрически проблеми. Неизправността на спомагателната батерия действително беше коренът на проблемите, точно както предполагах. Ремонтът струва 290 евро, което покрива пълната диагностика и подмяната на батерията. Вероятно можете да карате колата на къси разстояния, но не бих рискувал дълги пътувания, докато не бъде поправена. Проблемите със системата за управление на мощността могат да ви оставят на пътя, ако спомагателната батерия откаже напълно. Ниското напрежение създава допълнителен стрес върху всички електрически компоненти. Колата ми е напълно стабилна от ремонта, няма повече съобщения за грешки, климатичната система работи нормално, а навигационната система работи без проблеми. Системата за зареждане на батерията сега поддържа правилни нива на напрежение във всички системи. Въз основа на моя опит, колкото по-скоро го проверите, толкова по-добре. Продължаването на шофирането с неизправности в батерията може потенциално да повреди други електрически компоненти с течение на времето.

(Преведено от Английски)

След като прочетох тези предложения, най-накрая си оправих колата. Намерих сертифициран специалист по Audi, който правилно диагностицира проблемите с електрониката на колата. Общият ремонт възлезе на 850 евро, покривайки както батериите, така и подмяната на регулатора на напрежението. Системата за управление на мощността сега работи перфектно. Няма повече предупреждения за спомагателна батерия или грешки на таблото. Студените стартове са силни, а всички електрически системи функционират нормално. Навигацията и климатичният контрол отново работят надеждно. За разлика от предишния ми механик, който пропусна тези проблеми, този специалист отдели време да обясни пълната електрическа диагностика. Те ми показаха как дефектният регулатор на напрежението е причинил неизправността на батерията и е повлиял на множество системи. Целият ремонт отне два дни, но си струваше чакането. Три месеца по-късно всички системи все още работят безпроблемно без електрически проблеми. Оглеждайки се назад, трябваше да се справя с тези проблеми по-рано, вместо да карам с нестабилна автомобилна електроника.

(Преведено от Английски)