911 Smoky Start: Проблеми с мистериозния двигател на Porsche

Здравей, имах много подобни проблеми с моя Porsche Cayman S от 2016 г. миналата година. Симптомите, които описваш, звучат точно като това, което изпитах, особено грубият празен ход и гасенето. В моя случай се оказа, че кабелът и конекторът на клапата за контрол на празния ход са причинили всички проблеми. Ремонтирах го при моя местен специалист по Porsche, а ремонтът беше доста лесен. Те основно трябваше да заменят кабелния монтаж и да почистят клапата за контрол на празния ход. Димът и потрепването изчезнаха напълно след това. Не беше основен ремонт по отношение на работата на двигателя, но определено се нуждаеше от незабавно внимание, за да се предотвратят по-нататъшни проблеми. Силно бих препоръчал да го проверите скоро, тези симптоми обикновено не изчезват сами и могат да доведат до по-големи проблеми, ако не се проверят. Сертифициран специалист по Porsche трябва да може да диагностицира и поправи това доста лесно. Успех с ремонта.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте опита си! Това е наистина полезно. Облекчен съм, че в твоя случай не се е оказало нещо по-сериозно. Между другото, спомняте ли си приблизително колко ви струи ремонта? И всичко работи гладко оттогава, или сте забелязали други странности?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, мога напълно да помогна с това! Всъщност точно миналата година ми оправиха това, платих 155€ за цялото нещо. Оказа се, че кабелът и щепселът на клапата за контрол на празен ход са били повредени, но след като смениха тези части, колата работи като мечта! Честно казано, беше такова облекчение, защото се притеснявах, че може да е нещо много по-скъпо. След ремонта всичко е супер гладко, няма повече спиране, няма черен дим и празният ход е перфектен сега. Двигателят работи много по-добре, сякаш имам различна кола! Просто любопитство, записали ли сте я някъде още? Повярвайте ми, оправянето й по-рано, отколкото по-късно, определено е правилният начин. Моят Cayman е абсолютно безупречен от ремонта и се укорявам, че не съм го направил по-рано! Кажете ми, ако имате нужда от друга информация!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всички подробности! Всъщност, точно се върнах от механика днес. Последвах твоя съвет и отидох при специалист по Порше, оказа се, че си бил абсолютно прав! Същият проблем с кабела на клапана за празен ход, но те също откриха хлабав вакуумен маркуч, който допринасяше за проблема. Целият ремонт струва около 200€, малко повече от това, което си платил ти, но те свършиха и тази допълнителна работа с маркуча. Взех я обратно днес следобед и уау, каква разлика! Няма повече черен дим, двигателят мърка като коте, а празният ход е перфектен. Удивително е как такъв сравнително малък проблем може да причини толкова много проблеми! Наистина оценявам, че сподели твоя опит, това ми даде увереност да го оправя бързо, вместо да чакам. Чудесно е да имам моята 991 отново в нормално състояние. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)