2019 Volvo V90 с проблеми с горивната система и намален пробег

Здравей! Имам Volvo S90 от 2016 г., дизелов двигател, доста близо до това, с което се справяш сега. Миналата зима колата ми започна да се държи странно, почти идентично с това, което описа: черен дим, странна миризма на отработени газове, гаснене на двигателя на празен ход, нисък разход на гориво и, разбира се, прословутата лампа за проверка на двигателя. Ще повярваш ли, оказа се, че проблемът е в дефектни кабелни връзки? Точно като теб, първоначално предположих, че проблемът е в горивната система. Но след пълен преглед, механикът ми откри дефектни кабелни връзки, които причиняват несъответстващи сигнали към няколко части на двигателя. Човече, колко беше досадно! Това объркваше информацията, постъпваща в блока за управление на двигателя от сензорите. Това наруши баланса на горивно-въздушната смес и развали горенето, което доведе до всички тези проблеми. Сега не бих казал, че е било някаква огромна работа за цял живот, но със сигурност беше значително. Защото, ако не се провери навреме, вероятно би причинило по-сериозни щети на двигателя в бъдеще. В гаража се погрижиха за това – инсталираха нов кабелен сноп и отстраниха проблемите от цялата система. Работата беше малко детайлна, но оттогава нещата вървят гладко. Това са моите два цента. Заведете колата си при надежден механик за пълен преглед. И попитайте и за кабелните връзки. Това може просто да ви спаси деня. Успех!

(Преведено от Немски)

Хей! Уау, звучи сякаш си минал по подобен път с твоя S90. Проблемни кабелни връзки, кой би предположил, а? Бях сигурен, че е проблем с горивната система, просто показва, че колите могат да ти поднесат истински изненади. Определено звучи като доста сериозна работа и се радвам, че си го хванал навреме, преди да се случат сериозни повреди. Използването на нов кабелен сноп звучи като разумно решение. Спомняш ли си колко ти струи ремонта? Надявам се да съм подготвен, преди да се впусна в този проблем. И след като е ремонтиран, появи ли се нещо друго или се държи добре? Благодаря ти за помощта.

(Преведено от Немски)

Хей! Да, поправянето на проблемните кабелни връзки успя да укроти звяра, поне за малко. Спомням си, че трябваше да отделя около 95€ за това. Със сигурност не са дребни пари, но определено си струваше, за да се върне старата кола да работи гладко. Сега, ако паметта ми не ме лъже, след като се оправи проблема с кабелите, се появи друг проблем. Сензорът за горивната система с ниско налягане спря да функционира известно време по-късно. Но след бързо посещение при моята надеждна механика, проблемът беше решен за нула време и оттогава няма друг проблем. Така че, като цяло, инвестицията за поправяне на кабелите и последващия проблем със сензора изглежда се е изплатила. Моят S90 се държи по-добре от всякога! Мога само да се надявам, че вашият V90 ще ви създаде толкова малко проблеми, колкото и моят оттогава. Успех!

(Преведено от Немски)

Хей! Благодаря много за подробния отговор. 95 евро, а? Макар и не малка сума, определено е по-добре от цената за ремонт или подмяна на целия двигател, ако нещата бяха се объркали. И като чувам колко добре се държи твоят S90 след ремонта, определено изглежда като достойна инвестиция. Ще си записвам и за датчика за налягане в горивната система. Полезно е да знам какво може да се случи след ремонта. Още веднъж благодаря за съвета, чувствам се много по-подготвен да се справя с проблема си сега. Успех с твоя S90. Наздраве!

(Преведено от Немски)