100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

AlbySchmitt

2015 Dacia Logan показва лоша икономия на гориво, нестабилност на двигателя и черен ауспухов дим

Хей! Имам Dacia Logan от 2015 г., бензинов двигател, с малко над 60 000 километра. Наскоро започна да се държи странно - придърпва се, когато натисна газта, двигателят е нестабилен, гасне на празен ход и понякога дори по време на движение. Изненадващо лош разход на гориво и светва лампата за проверка на двигателя. И ауспуха! Пуши черен дим и миризмата... Ужас. Имах не много приятна среща с моя механик последния път, затова се чудя дали някой тук е имал подобни проблеми? Мисля, че може да е проблем с горивната помпа, но бих оценил вашите мнения и опит с вашите механици. Поздрави!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

LisWalt

Хей! Имам Dacia Sandero от 2018 г. и преди време се сблъсках с нещо доста подобно. Нестабилна работа, неравномерно поведение и, да, двигателят ми гаснеше неочаквано, точно както описваш. Лампата за проверка на двигателя беше мой постоянен спътник, а димът от ауспуха ми можеше да сигнализира за бедствие на преминаващ кораб. Може би си на прав път със съмнението за горивната помпа, но в моя случай виновникът беше друг. Механикът откри дефектен кабелен сноп и щепсел – те се бъркаха в електрическата система на колата ми, причинявайки всички тези симптоми. Това може да е сериозен фактор и за теб, като се има предвид дърпането и гасенето. Както и да е, те смениха дефектните части и след това колата работеше гладко като коприна. Надявам се това да помогне и стискам палци Logan-ът ти скоро да се върне към старото си аз. Наздраве!

(Преведено от Английски)

AlbySchmitt (Автор)

Хей, забавно, че споменаваш това, моят Dacia Logan от 2017 имаше същите проблеми преди не много време. Бях готов да обвиня горивната помпа, но подобно на Sandero-то на нашия, виновникът се оказа дефектен кабелен сноп и свещ. След смяната, моят Logan се възстанови и придърпването и гасенето престанаха напълно. Бърз въпрос обаче, спомняш ли си колко ти струи ремонта и дали нещо друго се е развалило оттогава? Поздрави!

(Преведено от Английски)

LisWalt

Здравей! Добре, значи, за да отговоря на въпроса ти, платих на механика около 95€ за цялата поправка. Това покри подмяната на дефектния кабелен сноп и щепсел. Струваше си всяко евро, мисля, тъй като проблемите изчезнаха и моята Дачия върви гладко като нож в масло оттогава. А за горивната помпа, която спомена по-рано, може да се каже, че предчувствието ти не беше далеч от истината. След поправката на кабелния сноп и щепсела, механикът ми откри дефект и в горивната помпа. Той го оправи на място, така че цялата драма се оказа еднократна. Колата е в отлично състояние оттогава, нищо допълнително не се е повредило. Надявам се това да ти донесе известно облекчение. Наздраве!

(Преведено от Английски)

AlbySchmitt (Автор)

Хей, много благодаря и на двамата! Наистина оценявам съветите ви, изглежда, че се насочвам в правилната посока с параноята си за горивната помпа, а цялото нещо с окабеляването също е добър съвет. Мисля, че е време да си намеря нов механик, надявам се такъв, който да не ме кара да обмислям продажбата на моята Дачия от яд, хаха. Както и да е, стискам палци, надявам се моят Логан да стане плавно плаване като вашите возила след ремонта. Чувствам се малко по-добре за цялата ситуация сега. Наздраве, и двамата сте спасители!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: