Звуковий компресор кондиціонера не вмикається, допомога в діагностиці

Минулого літа у мене була схожа проблема з моїм Шевроле Круз 2017 року випуску, ці моделі мають багато спільних з Sonic компонентів системи HVAC. Компресор кондиціонера не вмикався, і я отримував нуль холодного повітря. Після деякої діагностики в магазині виявили, що низька напруга в системі заважає компресору належним чином активуватися. Вони простежили це до несправного реле змінного струму та датчика тиску, які не надсилали належних сигналів до системи кондиціонування. Загальна вартість ремонту склала близько 240 доларів за запчастини та роботу. Ремонт повністю вирішив проблему, відтоді кондиціонер дує холодним повітрям. Який саме код помилки ви отримуєте? Це допоможе звузити коло пошуку, якщо ви маєте справу з тією ж проблемою реле/датчика. Крім того, чи чуєте ви клацання з боку компресора, коли вмикаєте кондиціонер? Ця інформація допоможе визначити, чи відповідає ваша проблема тому, з чим я зіткнувся. Системи кондиціонування повітря Шевроле досить схожі в різних моделях, тому, коли ми дізнаємося більше деталей про ваші конкретні симптоми, я зможу розповісти про те, що виправило мою проблему.

(Перекладено з Англійська)

Я щойно пройшов останнє технічне обслуговування на 36 953 км пробігу і незабаром після цього почав помічати цю проблему з кондиціонером. Дякуємо, що поділилися інформацією про комбінацію реле та датчиків, це корисно знати, тим більше, що симптоми ідеально збігаються з тим, що я відчуваю. Код помилки, який я отримую, - P0645, і при увімкненні кондиціонера немає абсолютно ніякого клацання. Здається, я також не можу знайти жодного очевидного витоку холодоагенту. Безумовно, схоже, що ми маємо справу з однією і тією ж електричною проблемою, а не з механічною несправністю компресора кондиціонера. Ця вартість ремонту здається розумною, якщо вона все вирішить. Чи потрібно було їм перезаряджати систему в рамках ремонту у вашому випадку?

(Перекладено з Англійська)

Так, звучить точно так само, як те, з чим я мав справу на своєму Cruze. Код P0645 стосується саме ланцюга керування муфтою компресора кондиціонера, що повністю збігається з проблемою з реле/датчиком, яка була у мене. Коли немає клацання, це, як правило, означає, що електричний сигнал не надходить до муфти компресора. У моєму випадку їм не потрібно було додавати холодоагент, оскільки мій реле тиску просто надсилав неправильні сигнали, рівень холодоагенту насправді був у нормі. Але вони перевірили тиск у системі, щоб діагностувати проблему. Датчик тиску показував неправдиві показники низького тиску, що заважало реле увімкнути муфту компресора. Порада: переконайтеся, що в майстерні перевіряють обидва компоненти (реле і датчик тиску), оскільки вони працюють разом. Деякі майстерні можуть просто замінити реле, не перевіряючи датчик тиску, але, з мого досвіду, в таких моделях вони часто виходять з ладу в парі. Після заміни обох деталей моя система знову почала працювати бездоганно. Компресор увімкнувся з приємним клацанням, і холодне повітря потік за лічені секунди.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальне пояснення вашого досвіду. Це, безумовно, допомагає мені відчувати себе краще щодо потенційного ремонту, тим більше, що ми бачимо той самий код P0645 та ідентичні симптоми з відсутністю ввімкнення компресора. Збираюся записати його на ремонт на цьому тижні і переконатися, що вони перевірять і реле, і датчик тиску, як ви і пропонували. Не хочу, щоб вони замінили одну деталь, а потім з'ясувалося, що інша теж несправна. При візуальному огляді натягувач ременя і сам компресор кондиціонера виглядають нормально, тож я сподіваюся, що проблему спричиняють лише електричні компоненти. Дуже вдячний за поради, на що звернути увагу і чого очікувати з точки зору витрат. Переконайтеся, що вони проведуть повну перевірку тиску, хоча я не бачу жодного очевидного витоку холодоагенту. Краще бути ретельним і виправити це з першого разу.

(Перекладено з Англійська)