Звернення за допомогою з численними проблемами з гібридним Lexus RC 2021, включаючи втрату потужності двигуна, погану економію пального та помилки регулювання розподільчого валу

Я тебе розумію. Нещодавно у мене з моїм гібридним Lexus ES Hybrid 2018 року випуску сталося те ж саме. Виявляється, винуватцем був серводвигун клапана. Звук, про який ви згадували, разом з помітним падінням продуктивності, дуже схожий на ті симптоми, з якими я зіткнувся. Металева стружка в мастилі - це ознака зносу двигуна, у всякому разі, в моєму випадку. Мій механік подивився на це, і це була остаточна несправність серводвигуна клапана. Він порушував фази газорозподілу, що призводило до зниження продуктивності та незвичних звуків двигуна. Нам довелося замінити серводвигун, а також замінити масло, щоб очистити його від металевої стружки. Слід зазначити, що це була досить серйозна проблема, оскільки без нагляду вона могла призвести до серйозного пошкодження двигуна. Але після заміни все пішло як по маслу. Потужність двигуна відновилася, шуми вщухли, не було ніяких стукотів або цокання, а економія палива повернулася до норми. Спробуйте це зробити. Сподіваємось, це допоможе!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Дуже шкода чути про твій Лексус. Проблеми з двигуном - це завжди неприємно. Ваші симптоми дуже схожі на мої. Виходячи з того, з чим я мав справу, я вважаю, що серводвигун клапанів може бути винуватцем і тут. Коли мій механік взявся за ремонт, він простежив проблему до серводвигуна клапана. Те, що ваше масло наповнене металевою стружкою, дійсно схоже на знос мотора - саме це і сталося з моєю красунею. Зрештою, мені довелося замінити весь серводвигун і замінити масло. Це був справжній удар, але хороша новина в тому, що коли ми це зробили, все знову почало працювати як годинник, і більше ніяких дратівливих звуків. З цікавості, чи пам'ятаєте ви, скільки з вас взяли за ремонт? І чи з'являлося щось ще з того часу?

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Дійсно, облом. Але давай поговоримо про ремонт, добре? Як і вам, мені довелося замінити весь серводвигун клапана, а також замінити масло. Довелося викласти чималеньку суму - 405 євро, якщо бути точним. Немаленький удар по кишені, треба сказати. Але ж життя - це навчання на помилках наших автомобілів, чи не так? Щодо того, чи було щось ще, що змусило мене попрацювати над проектом з тих пір - ні, не було! Насправді, мій гібридний Lexus ES 2018 року цілком щасливо муркоче після ремонту серводвигуна. Після візиту до механіка помилка в регулюванні розподільчого валу була виправлена. Потужність двигуна стала такою ж, як і раніше, паливна економічність повернулася до колишньої слави, а ці дивні стуки? Абсолютно ніяких. Сподіваємося, що ваша красуня скоро повернеться на дорогу! Тримайся.

(Перекладено з Англійська)

На палубі! Дякуємо за швидку відповідь. Це не найкраща новина на фронті витрат, але, чесно кажучи, на даний момент я просто хочу, щоб мій пульт ДУ муркотів, як ваш, після ремонту. Приємно чути, що ваш Lexus працює безперебійно після заміни серводвигуна. 405 євро - це серйозний удар по гаманцю, але я готуюся до нього. Ви маєте рацію, ми вчимося на своїх автопроблемах. Добре, що все обійшлося без серйозних пошкоджень двигуна. Повірте, я дуже хочу повернути її на дорогу, без цих загадкових звуків двигуна і помилок регулювання розподільчого валу. І те, що ваш Lexus добре працює після цього, дає мені трохи надії. Гадаю, настав час відкласти мої проблеми з механікою і розібратися з цим. З нетерпінням чекаю, коли зможу поділитися з вами подібною історією успіху! Дякую за всю інформацію та підтримку. Ви були керманичем у цих бурхливих водах. Будемо тримати вас в курсі того, як все пройде. Бережіть себе і будьте щасливі за кермом!

(Перекладено з Англійська)