michaeleis3
Зупинка Колорадо? Попередження про несправність датчика тиску в рейці
Втрата потужності двигуна
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Глушіння на холостому ходу
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Ого, це саме те, що сталося з моїм Colorado! Я відвіз його в майстерню, і вони також виявили, що причиною зупинки двигуна був датчик тиску на рейках. Дуже схоже на те, що ви описали, двигун працює з перебоями, лампочка перевірки двигуна, і все таке. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за ремонт? Мій обійшовся трохи дорожче, ніж я очікував, але мені цікаво, чи це нормально в наш час. Також цікаво, чи були у вас якісь інші проблеми з роботою двигуна після ремонту? Мій працює чудово вже близько 3 місяців, але завжди корисно знати, на що слід звернути увагу.
(Перекладено з Англійська)
Просто хотів повідомити про витрати на ремонт, заміна датчика тиску на рейці обійшлася мені в 240 євро. Механік підтвердив, що саме він був причиною несправних сигналів датчика і призводив до проблем з глушінням двигуна, з якими ми обидва зіткнулися. Діагностичне сканування показало ті самі коди помилок, про які ви згадали. Після ремонту моя вантажівка працює ідеально, більше немає жодних контрольних лампочок двигуна або проблем з продуктивністю. Тиск палива тепер стабільний, а двигун працює на холостих обертах плавно. Минуло вже близько 7 місяців, і у мене не було жодної проблеми з роботою двигуна. Вартість ремонту була варта кожної копійки, враховуючи, наскільки важливим є цей датчик для правильної подачі палива. Обов'язково стежте за показаннями тиску палива через сканер, якщо можете, це зазвичай перша ознака того, що щось знову починає працювати неправильно. Але, чесно кажучи, якщо замінити ці датчики на якісні деталі, вони зазвичай служать досить довго. У магазині також добре перевірили всі супутні компоненти, що, ймовірно, допомогло запобігти будь-яким майбутнім проблемам. Схоже, що ми обидва отримали правильне рішення, навіть якщо ціна спочатку здалася нам трохи зависокою.
(Перекладено з Англійська)
Дякую, що завітав. Так, минулого тижня я зрештою відвіз свою вантажівку до механіка. Остаточний рахунок склав трохи менше 300 євро за всю роботу. Механік показав мені старий датчик тиску, коли вони його витягли, він був дуже корозійний і безумовно потребував заміни. Дизельний двигун був заведений і працював приблизно за 2 години. Лампочка перевірки двигуна одразу ж зникла, а глохнення повністю припинилося. Їзджу на ньому вже кілька днів і відчуваю, що це зовсім інша вантажівка, плавний холостий хід, ніяких втрат потужності, працює відмінно. Найсмішніше, що поки я чекав у майстерні, прийшов ще один хлопець з майже ідентичними симптомами на своїй вантажівці. Механік згадав, що останнім часом вони бачили досить багато несправних датчиків тиску паливних рейок. Гадаю, це поширена проблема. Я дуже радий, що не став більше чекати, щоб його полагодили. Механік сказав, що ігнорування цих симптомів могло призвести до більших проблем з системою впорскування палива в майбутньому. На мою думку, гроші витрачені недаремно, хоча спочатку мені здалося, що ціна трохи завищена.
(Перекладено з Англійська)
Минулого місяця у мене були точно такі ж симптоми на моєму Шевроле Сілверадо 2017 року випуску. Датчик тиску справді вийшов з ладу, що спричинило неправильні сигнали датчика до ЕБУ. Це змушувало двигун працювати в "млявому режимі", щоб захистити себе. Це виявилося серйозною проблемою, яка потребувала негайного вирішення, оскільки неправильні показання датчика тиску паливної рейки можуть призвести до пошкодження системи впорскування палива. Діагностичне сканування підтвердило коди помилок, пов'язані з порушенням тиску палива. Ремонт полягав у заміні датчика тиску в паливній рейці в зборі. Одразу після ремонту робота двигуна повернулася до нормального режиму, зникли глухі удари, з'явилася нормальна робота на холостих обертах, відновилася повна потужність. Також зникла лампочка перевірки двигуна. Порада: переконайтеся, що вони також перевірили джгут проводів, підключений до датчика. У моєму випадку вони виявили незначну корозію на роз'ємі, яка могла б спричинити проблеми в майбутньому, якби її не перевірити. Ремонт був простим для досвідченого механіка і зайняв близько 2 годин. Але це точно не робота, яку можна зробити своїми руками, оскільки вона вимагає спеціального діагностичного обладнання для перевірки правильної роботи датчика після встановлення.
(Перекладено з Англійська)