100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

WolfiSchmiddy

Зниження продуктивності, підвищена витрата палива та металева стружка в оливі - підозра на несправність впускного клапана VANOS

Привіт усім, з моїм бензиновим двигуном BMW 1 серії 2015 року випуску зараз відбуваються якісь дивні речі. Індикатор двигуна постійно горить, потужність падає і двигун працює дуже нерівномірно. Витрата палива також висока, і я чую дивний шум, можливо, зазор клапанів? Коли я міняв масло, в ньому навіть була металева стружка. Я підозрюю несправність впускного VANOS. Чи є у когось ідеї, чи може це бути пов'язано і що мені робити далі? Ви коли-небудь були в гаражі з подібною проблемою і як це пройшло? Буду вдячний за будь-які поради!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)

KatLangRider

Привіт, у мене є невеликий досвід роботи з автомобілями, але я не професіонал. У мене була схожа проблема з моїм бензиновим двигуном BMW 1 серії 2013 року випуску, мені здається, що фази газорозподілу не відрегульовані. Я б рекомендував вам поїхати в гараж і перевірити його. Ви впевнені, що у вас немає проблем з системою запалювання? Нам також може допомогти, якщо ви розповісте нам більше деталей про ваш автомобіль. Скільки кілометрів він проїхав і як регулярно проходив технічне обслуговування? Це допоможе точніше визначити проблему. Щасти вам!

(Перекладено з Німецька)

WolfiSchmiddy (Автор)

Дякую за ваш відгук. Пробіг мого автомобіля зараз становить приблизно 59871 кілометрів, а останнє технічне обслуговування було зовсім недавно. Я дуже розгублений і сподіваюся, що мені не доведеться витрачати багато грошей в майстерні. Я дійсно не впевнений, можливо, це може бути система запалювання, я навіть не думав про це. Спробую перевірити це в спеціалізованій майстерні. Скільки це вам тоді коштувало? Ще раз дякую!

(Перекладено з Німецька)

KatLangRider

Нічого страшного, для цього ми тут і зібралися, щоб обмінюватися ідеями. З твоєю додатковою інформацією буде складно прийняти рішення. Але оскільки ви все одно хочете поїхати в майстерню, я б на вашому місці просто розповів їм, що відбувається. Тамтешні фахівці мають достатньо знань і обладнання, щоб визначити, чи це справді впускний VANOS, чи щось інше. Регулювання фаз газорозподілу коштувало мені тоді €1150. Шум, який ви чули, дійсно може бути викликаний проблемами в системі запалювання, але це може бути і щось інше. У будь-якому випадку, металева стружка в оливі ніколи не є доброю ознакою, тому, будь ласка, перевірте її. Тримайте нас в курсі і повідомте нам, що скажуть в гаражі. Не падайте духом!

(Перекладено з Німецька)

WolfiSchmiddy (Автор)

Ще раз здрастуйте, дуже дякую за вашу пораду. Ви абсолютно праві, напевно, буде краще, якщо я просто скажу фахівцям у майстерні, щоб вони перевірили це. Я також турбуюся про металеву стружку, я обов'язково це перевірю. Я буду тримати вас в курсі, як тільки дізнаюся більше. Я просто сподіваюся, що ремонт не буде занадто дорогим. Ще раз дякую за вашу допомогу!

(Перекладено з Німецька)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: