Значні проблеми з експлуатаційними характеристиками бензинового Renault Arkana 2022 року випуску: Можлива несправність датчика маси повітря

Привіт, схоже на те, через що я пройшов з моїм Renault Kadjar 2019 року, досить схожі симптоми. У мене була проблема, коли блимав індикатор Check Engine, машина трохи смикалася при прискоренні і жерла паливо так, ніби у неї були проблеми з алкоголем. Тож, безумовно, розумію вашу стурбованість. Виявилося, що це був дефект датчика масової витрати повітря. Коли він виходить з ладу, це дуже впливає на продуктивність. Він контролює кількість повітря, яке потрапляє в двигун; тому, коли він не працює належним чином, двигун отримує удари і сплески, як те, що ми бачимо тут. Це була не дрібна проблема - у моєму випадку вона була досить серйозною - потрібна була заміна датчика. Не буду применшувати: симптоми, які ви відчуваєте, звучать досить серйозно, і дефект може завдати серйозної шкоди двигуну, якщо його не усунути якнайшвидше. Моя порада? Не зволікайте, якомога швидше відвезіть його в гараж. Я дізнався це на власному досвіді, зупинившись на червоне світло. Не весело. Сподіваюся, це допоможе. Розберіться з цим і удачі!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, звучить як справжній облом! Я бачив, як моя Arkana викидала приступ, схожий на той, що ви описуєте з вашим Kadjar. Здавалося, що весь двигун працював проти мене. У мене теж спалахувала лампочка перевірки двигуна, і він їв бензин, як ніхто інший. Ого! Теорія про датчик масової витрати повітря, здається, потрапила прямо в яблучко. Це все одно, що намагатися дихати з закладеним носом для наших автомобілів, чи не так? Прочитавши вашу відповідь, я ще більше переконався, що треба негайно відвезти цю крихітку до професіонала. Я не можу дозволити своїй машині страждати більше, ніж вона вже страждає, а зупинка на червоному світлі - це вже точно паливо для кошмарів. До речі, ви не пам'ятаєте, у скільки приблизно вам обійшовся ремонт? І чи з'явилося щось ще пізніше, пов'язане з цим, чи з того часу все йшло гладко? З найкращими побажаннями

(Перекладено з Англійська)

Агов, поверніться! Наче наші двигуни застудилися і не могли перевести подих. Чесно кажучи, в той день, коли я відправив свій Renault на діагностику, я відчув велике полегшення. А щодо вашого запитання про вартість ремонту - сподіваюся, ви сидите за цим столом - він обійшовся мені в круті 415 євро. Так, це було схоже на удар в живіт, але я усунув дефект датчика масового потоку повітря. Здавалося б, круто, так? Але враховуючи ризик подальшого пошкодження двигуна, це було схоже на гірку пігулку, яку варто було проковтнути. Я маю на увазі, кому потрібен двигун, який просто ковтає паливо і випускає чорний дим щоразу, коли ми натискаємо на педаль газу! І ні, з тих пір більше немає про що повідомляти, все йде як по маслу. Більше ніяких небажаних драматичних ситуацій чи несподіваних зупинок. Таке відчуття, що мій Kadjar повернувся до своєї "колії", розумієте? Сподіваюся, у вас буде такий же результат. Щасти вам! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Солідні 415 євро - це, чесно кажучи, трохи кусається, не буду брехати. Але, як ви вже сказали, краще проковтнути цю гірку пігулку зараз і повернути звіра у форму, ніж спостерігати, як він бореться і виставляти ще більші рахунки в майбутньому. Твоя полегшена пост-перевірка - це те, чого я зараз прагну. Останнє, що мені потрібно, так це щоб моя черепаха знову стала схожою на дракона, який п'є випивку і вивергає дим на червоне світло. Криза чи ні, але приємно чути, що ваш Каджар знову знайшов своє моджо після ремонту. Це дає мені надію на мою Аркану. Завтра першим ділом поїду в гараж - побажайте мені удачі! Я буду оновлювати тут інформацію про те, як все пройшло. Дякую за ваш час - дуже вдячний за пораду. Бережіть себе. Всього найкращого.

(Перекладено з Англійська)