Жорсткий пробіг BMW 8 серії: Таємниця пробуксовування та втрати потужності

У мене були дуже схожі проблеми з моїм BMW M850i (2018) минулого року. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з тими, що були у мене: грубий холостий хід, ривки і погане прискорення. Після діагностики виявилося, що це були несправні паливні форсунки. У гаражі з'ясувалося, що дві форсунки були засмічені, а одна протікала, що призводило до нерівномірного розподілу палива. Це впливало на продуктивність двигуна та показники викидів. Це була досить серйозна проблема, яка потребувала негайного вирішення, оскільки несправні форсунки можуть пошкодити інші компоненти двигуна, якщо їх не усунути. Ремонт включав заміну трьох форсунок та очищення паливної системи. Робота зайняла два повних дні, оскільки доступ до форсунок на цих двигунах досить складний. Після ремонту двигун знову запрацював безперебійно, потужність відновилася, а викиди прийшли в норму. Я б порадив спочатку пройти належну діагностику, оскільки ці симптоми є класичними проблемами з інжекторами на двигунах BMW. Переконайтеся, що ви знайшли майстерню з досвідом роботи з сучасними паливними системами BMW, оскільки вони потребують спеціальних інструментів і знань, щоб правильно діагностувати і відремонтувати ці проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки це звучить саме так, як я маю справу. Дуже добре знати про інжектори, це має сенс, враховуючи симптоми. Швидке питання, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за повний ремонт? Крім того, чи все працює нормально з тих пір, або ви помітили якісь інші проблеми, що з'явилися? Просто хочу знати, у що я можу вляпатися з точки зору витрат, і чи дійсно цей ремонт вирішить проблему назавжди. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Радий поділитися з вами новинами про витрати і про те, як все пройшло. Минулого тижня я щойно отримав свою машину від механіка і заплатив 515 євро за ремонт несправного впорскувального клапана, який спричиняв помилку підготовки суміші. Чесно кажучи, це коштувало кожної копійки, тому що мій M850i зараз працює як мрія! Дозвольте мені сказати вам, що різниця - як день і ніч. Більше ніяких ривків під час розгону, холостий хід плавний, як шовк, і набридлива контрольна лампочка двигуна нарешті зникла. Двигун знову відчуває себе сильним, як і має бути. Це таке полегшення після вирішення всіх цих проблем. Я знаю, що вартість ремонту може здатися високою, але, враховуючи складність цих двигунів і спеціалізовану роботу, я б сказав, що вона обґрунтована. До того ж, це набагато краще, ніж ризикувати більш дорогими пошкодженнями в майбутньому. Після ремонту у мене не було жодних проблем, машина працює так, як і повинна. Порада від професіонала: слідкуйте за якістю пального та дотримуйтесь графіку регулярного технічного обслуговування. Це допоможе запобігти виникненню подібних проблем. Повірте, ви не пошкодуєте, якщо вирішите цю проблему належним чином!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за детальну відповідь! Просто хотів повідомити, що я скористався вашою порадою і знайшов механіка, який спеціалізується на двигунах BMW. Ви були на місці щодо інжекторів! Вчора завіз машину, і вони виявили дві несправні форсунки, а також нагар. Вартість ремонту була трохи вищою, ніж у вас - 780 євро, але вони також зробили повне очищення паливної системи. Механік був надзвичайно прозорим, показав мені пошкоджені деталі і все чітко пояснив. Сьогодні отримав машину назад, і ого, яка різниця! Двигун муркоче як новий, більше ніяких ривків чи грубого холостого ходу. Набридлива лампочка перевірки двигуна нарешті зникла. Таке полегшення від того, що все було вирішено належним чином, замість того, щоб ходити по колу з швидкими виправленнями. Дуже вдячний вам за допомогу, що вказали мені правильний напрямок. Настав час знову насолоджуватися керуванням моєї 8-ї серії, не турбуючись про кожен дрібний шум. Ще раз дякую, що врятували мене від головного болю!

(Перекладено з Англійська)