ReinKress
Жорсткий холостий хід BMW X7 вказує на несправність котушок
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Тремтіння на холостому ходу
Ривки при прискоренні
Глушіння на холостому ходу
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Привіт! Просто хотів продовжити ваше запитання. Після ремонту мого X5 у мене не було жодної проблеми із запалюванням, він працює як уві сні! Ремонт виявився не таким болючим для гаманця, як я спочатку побоювався. За несправну котушку запалювання я заплатив 95 євро, щоб виправити несправні кабелі та штекерні з'єднання. Виявилося, що це була лише одна котушка, і механік одразу це помітив. Найкраще те, що як тільки вони розібралися з цим хитрим з'єднанням, всі ці дратівливі симптоми, знаєте, нерівний хід і глохнення, повністю зникли. Відтоді двигун муркоче, як кошеня. Насправді я дуже радий, що не відклав перевірку, оскільки такі речі можуть накопичуватися, якщо їх не вирішувати занадто довго. Але маленька порада: спочатку переконайтеся, що вони проведуть належну діагностику. У моєму випадку вони спочатку думали, що це може бути кілька котушок, але це було лише одне погане з'єднання, яке спричинило всю драму. Це заощадило мені трохи грошей!
(Перекладено з Англійська)
Щиро дякую за детальну розповідь! Я вчора наважився і відвіз свій X7 до механіка. Ви були влучні щодо швидкої перевірки. Виявилося, що у мене було дві несправні котушки і кілька корозійних з'єднань. Все це коштувало трохи дорожче, ніж у вас, оскільки мені потрібно було замінити кілька котушок, але, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки. Механік був дуже ретельним і навіть показав мені зношені деталі, зміг точно зрозуміти, чому мій двигун не працював. Спочатку він провів повну діагностику, як ви і запропонували, що допомогло точно визначити проблеми. І що найприємніше? Моя машина тепер працює чудово, більше ніяких перебоїв на холостому ходу чи глохнення. Наче їдеш на зовсім іншій машині! Дуже вдячний вам за те, що допомогли мені розібратися з цією проблемою. Іноді вам просто потрібна додаткова порція заспокоєння від того, хто пройшов через те ж саме. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це дійсно допомогло мені зробити правильний вибір!
(Перекладено з Англійська)
У мене були майже ідентичні проблеми з моїм BMW X5 40i 2017 року випуску минулої весни. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з тими, що були у мене: грубий холостий хід, вагання під час прискорення, і обов'язково була увімкнена система CEL. Я відвіз машину до свого механіка, і виявилося, що були несправні котушки запалювання та свічки запалювання. Діагностика показала пропуски на циліндрах 2 і 4. З'єднання між котушками та джгутом проводів також було пошкоджено корозією, що погіршило проблему. Зазвичай це не є серйозним ремонтом, але дуже важливо усунути проблему якнайшвидше, щоб запобігти пошкодженню каталітичного нейтралізатора. Мій механік показав мені, що старі котушки мали видимий знос на наконечниках і з'єднаннях. Переконайтеся, що вони також перевірять з'єднання джгута проводів, іноді справа не тільки в самих котушках. І обов'язково замініть усі котушки одразу, навіть якщо з ладу вийшла лише одна. Це краща профілактика. До речі, ваш пробіг досить великий для 2020 року, тому такий тип зносу не є чимось незвичайним. Сподіваюся, це допоможе вам у прийнятті рішення.
(Перекладено з Англійська)