Збій в системі ключів BMW залишив власника XM в скрутному становищі

Минулого місяця у мене була точно така ж проблема з моїм BMW X7 2019 року випуску. З'явився символ ключа, а машина не заводилася. Діагностика показала "Несправність блоку управління", пов'язану з системою розпізнавання ключів. Виявилося, що датчик Холла в брелоку вийшов з ладу, і це також спричиняло проблеми з системою іммобілайзера автомобіля. Довелося не просто замінити ключ, а перепрограмувати новий ключ і синхронізувати його з охоронним модулем автомобіля. Це насправді серйозна проблема, оскільки вона пов'язана з усією системою безпеки автомобіля. Без належного виправлення ви ризикуєте застрягти. Моя машина стояла в гаражі два дні, поки вони вирішували цю проблему. В процесі ремонту їм також довелося оновити програмне забезпечення автомобіля. Я б настійно рекомендував перевіряти його в майстерні, яка спеціалізується на електроніці BMW. Звичайні механіки можуть не мати потрібних діагностичних інструментів для цієї конкретної проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно знати, що у вас теж були проблеми з датчиком Холла. Ви підтвердили мої підозри, що для цього потрібно звертатися до спеціалізованої майстерні. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв після ремонту, чи ви помітили якісь інші дивацтва з ключовою системою?

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Просто хотів дізнатися про витрати на ремонт і про те, як йдуть справи. Після того, як я відвіз свій X7 до спеціалізованої майстерні, вони підтвердили, що це дійсно був датчик Холла і блок управління, який потребував ремонту. Загальний рахунок склав 1000 євро, недешево, але, безумовно, варто того заради душевного спокою. Я радий повідомити, що після ремонту все працює як уві сні! Система ключів тепер працює ідеально, і у мене не було жодних проблем із запуском автомобіля, і жодних попереджувальних лампочок, що вискакують на екрані. Таке полегшення, що більше не потрібно турбуватися про те, що я застрягну. Майстерня виконала дійсно ретельну роботу з ремонтом і перепрограмуванням. Якщо ви все ще шукаєте, як полагодити, я б точно рекомендував зробити це якнайшвидше. Ці ключові системні проблеми можуть бути складними, але після їх правильного вирішення у вас більше не повинно виникнути жодних проблем. Повірте, варто витратити гроші, щоб це зробили фахівці, які знають, що вони роблять з електронікою BMW. Озираючись назад, я навіть радий, що не намагався заощадити і не звернувся до звичайного механіка. Ці сучасні системи безпеки автомобілів досить складні!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальне продовження! Минулого тижня я наважився і відвіз свій XM до спеціалізованої майстерні. Яка різниця у порівнянні з моїм попереднім механіком! Вони одразу ж поставили діагноз і полагодили датчик Холла та блок управління. Рахунок фактично склав близько 950 €, досить близько до того, що ви заплатили. Кумедна історія, поки я чекав у майстерні, прийшов інший власник BMW з такою ж проблемою. Механік сказав мені, що вони бачать цю проблему досить часто з новими моделями. Вони підготували мою машину всього за півтора дня, і навіть зробили безкоштовну мийку! Зараз машина працює ідеально, більше ніякого символу ключа, ніяких проблем із запуском. Ви були абсолютно праві, що звернулися до фахівців. Технік показав мені, що саме було не так, і пояснив все, що вони зробили. Безумовно, це коштувало кожної копійки! Дуже вдячний за вашу допомогу. Це додало мені впевненості, щоб розібратися з проблемою належним чином, замість того, щоб шукати дешевші альтернативи. Тепер я знаю, куди звертатися, якщо у мене виникнуть інші проблеми з моїм BMW.

(Перекладено з Англійська)