ralfwolf10
Застрягли паливні дверцята: Помилка приводу Taos
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
ralfwolf10 (Автор)
Дякую за докладне пояснення щодо заміни актуатора. Радий чути, що ви його полагодили. У мого Таоса були майже ідентичні симптоми: невідгуклива кнопка відкривання паливного бака та дивна поведінка електроніки. Дилер сказав, що функції брелока також були порушені через несправний актуатор, який спричиняв проблеми зі зв'язком. Чи можете ви приблизно пригадати, скільки ви заплатили за ремонт? Також, чи все працює коректно після заміни, чи ви помітили якісь інші проблеми з електронікою? Просто хочу правильно розрахувати бюджет і знати, чого очікувати.
(Перекладено з Англійська)
mats_loewe1
З того часу, як його відремонтували в майстерні, лючок заправного бака та всі інші електричні системи працюють бездоганно. Вартість ремонту склала 210 євро за заміну несправної тяги та приводу замка. Інвестиція виправдала себе, оскільки заміна електричного приводу усунула всі проблеми зі зв'язком, включаючи функції брелока. Кнопка відкривання кришки паливного бака тепер спрацьовує миттєво щоразу, і я не спостерігав жодних помилок чи електричних проблем протягом місяців після ремонту. Я б рекомендував виконати ремонт, оскільки описані вами симптоми точно відповідають тому, що я пережив, а рішення виявилося комплексним та довготривалим. Діагностичний процес був простим для майстерні, і вони завершили роботу за один день. Новий привод ідеально інтегрувався з існуючою електричною системою, відновивши всю функціональність до заводських специфікацій.
(Перекладено з Англійська)
ralfwolf10 (Автор)
Вчора я відвіз свій Taos до дилерського центру після того, як отримав тут таку корисну пораду. Симптоми точно відповідали описаним іншими користувачами: несправний привід кришки паливного бака та електричні проблеми. Дуже радий, що я продовжив ремонт, а не намагався тимчасових рішень. Діагностика підтвердила несправність електричного приводу, що викликає проблеми з кришкою паливного бака та впливає на функціональність брелока. Загальна вартість склала 225€ за запчастини та роботу, досить близько до того, що платили інші. Механік завершив все приблизно за 2 години. Після ремонту кришка паливного бака ідеально відкривається одним натисканням, всі коди помилок видалені, а електричні системи знову працюють нормально. Хоча це не найдешевший ремонт, справно працююча кришка паливного бака та відновлена електрична система вартували цих інвестицій. Набагато краще, ніж мати справу з тимчасовими рішеннями з аварійним тросом.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
mats_loewe1
З минулої зими я зіткнувся з подібною проблемою на своєму VW Tiguan 2019 року, коли не відкривався паливний люк. Електричний привід відкривання паливної заслінки повністю перестав працювати, показуючи ідентичні симптоми: кнопка не реагувала, і були коди помилок. Діагностика показала несправний привод замка, який також вплинув на інші електричні системи. Механізм аварійного розблокування тросом був цілий, але електрична несправність у приводі спричинила проблеми зі зв'язком у всій системі. Це пояснює, чому постраждало кілька функцій. Для тимчасового вирішення проблеми зазвичай є аварійний трос за панеллю багажника, хоча доступ до нього може бути складним. Однак це лише тимчасове рішення, основна електрична проблема потребує належної уваги. Ремонт включав заміну повного вузла приводу замка, оскільки ці блоки не ремонтуються окремо. Хоча це не найдорожчий ремонт, він вимагав спеціалізованого діагностичного обладнання для скидання системи та очищення кодів помилок. Робота зайняла близько 2 годин у майстерні. Краще перевірити це якомога швидше, оскільки подальші спроби силою відкрити паливний люк або ігнорування кодів помилок можуть призвести до більш серйозних проблем з електричною системою.
(Перекладено з Англійська)