100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

friedhelmjung1

Застарілий глюк інформаційно-розважальної системи: Виправлення від механіка

Нещодавно у мого дизельного Subaru Legacy 2006 року випуску (146649 км пробігу) з'явилися електричні несправності в інформаційно-розважальній системі. Телефон більше не підключається, а діагностичний інструмент показує деякі збережені помилки. Минулого разу на СТО мені не допомогли, лише очистили коди і взяли з мене гроші. Хтось стикався з подібними проблемами зі зв'язком зі своїм Legacy? Шукаю рекомендації, як вирішити цю проблему і, можливо, надійного механіка, який дійсно знає, як виправити електричні проблеми, а не просто скинути їх.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

florianghost84

Минулого сезону у мене були такі ж проблеми з підключенням мого дизельного Subaru Outback 2009 року випуску. Інформаційно-розважальна система не підключалася, показуючи незвичні помилки з'єднання. Проблема була пов'язана з несправністю модуля системи запалювання, який створював перешкоди для головного пристрою. Основною причиною було корозійне з'єднання заземлення та пошкодження джгута проводів біля рульової колонки. Ці електричні гремліни часто помилково діагностуються як прості програмні збої, але основна проблема може впливати на кілька систем автомобіля. У моєму випадку несправне заземлення також спричиняло періодичні помилки датчиків трансмісії. Потрібен був ремонт: Повна перевірка джгута проводів, заміна корозійних точок заземлення, перепрограмування головного пристрою, повна діагностика системи Це був значний ремонт, який вимагав спеціалізованого діагностичного обладнання. Просте видалення кодів без вирішення проблем з електропроводкою призведе до повторних проблем. Симптоми точно збігаються з тим, що ви описали, невдале сполучення з телефоном і збережені коди помилок, які постійно з'являються. Рекомендуємо знайти майстерню з сертифікованими можливостями електричної діагностики, оскільки, ймовірно, вам знадобиться більше, ніж базове усунення несправностей.

(Перекладено з Англійська)

friedhelmjung1 (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом щодо проблем з джгутом проводів та заземленням. Ця діагностика електричних несправностей збігається з тим, що я бачу з моїм Legacy. Я вже двічі видаляв коди, але несправність повертається, особливо з інформаційно-розважальною системою. Чи не могли б ви поділитися, скільки коштував повний ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас повторні електричні несправності після ремонту? Ті помилки датчиків трансмісії, про які ви згадали, змушують мене хвилюватися, що за основними проблемами з підключенням можуть ховатися інші проблеми.

(Перекладено з Англійська)

florianghost84

Дякуємо, що запитали про подальші деталі. Після належної діагностики та ремонту електричних несправностей мій Legacy працює бездоганно без повторюваних проблем із підключенням. Попередження про обмеження функцій повністю зникло після того, як вони визначили, що основною проблемою було неправильне сполучення з кінцевим пристроєм. Повний ремонт виявився набагато простішим, ніж очікувалося спочатку, в моєму випадку не знадобилося ніяких серйозних робіт з джгутом проводів. Несправність виявилася ізольованою від комунікаційної системи інформаційно-розважального модуля. Перепрограмування і правильне сполучення системи обійшлося всього в 45 євро. Хороша новина полягає в тому, що за 6 місяців після ремонту я не помітив жодних додаткових електричних несправностей або помилок датчиків трансмісії. Інформаційно-розважальна система тепер підключається бездоганно кожного разу. Якщо ваші симптоми схожі, можливо, варто звернутися до фахівця для перевірки саме на наявність проблем з протоколом зв'язку, а не припускати наявність серйозних проблем з електропроводкою. Я б рекомендував спочатку зосередитися на діагностиці з'єднання, перш ніж досліджувати більш складні електричні проблеми, оскільки в моїй ситуації це вирішило і проблеми зі з'єднанням, і проблеми з датчиками.

(Перекладено з Англійська)

friedhelmjung1 (Автор)

Я нарешті знайшов чудового механіка, який дійсно знайшов час, щоб правильно діагностувати електричні проблеми мого Legacy. Після двох майстерень, які просто скинули коди, цей фахівець провів повну діагностику системи запалювання та датчиків трансмісії. Виявилося, що мої проблеми з інформаційно-розважальною системою були викликані пошкодженим комунікаційним модулем, а не великими проблемами з проводкою, яких я боявся. Ремонт виявився простим, потрібно було лише перепрограмувати та правильно налаштувати модуль. Загальна вартість склала 320 євро, включаючи час діагностики. Минуло три тижні після ремонту, і все працює ідеально. Телефон підключається миттєво, більше не з'являються коди помилок, а попереджувальні лампочки передачі не світяться. Таке полегшення, що проблема була вирішена належним чином, а не просто тимчасово усунена. Дуже вдячний за поради від інших, хто мав справу з подібними проблемами. Наявність правильної інформації допомогла мені знайти кваліфіковану майстерню, яка змогла належним чином вирішити ці складні електричні проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: