DanSchmitty
Занепокоєння з приводу високого навантаження на сажовий фільтр дизельного автомобіля Skoda Fabia
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Несправність регенерації DPF
Сильний запах вихлопних газів
Втрата потужності двигуна
(Перекладено з Німецька)
5 коментар(і)
Привіт, ваш досвід експлуатації Skoda Superb дуже схожий на мою поточну ситуацію з Fabia. Заміна DPF виявилася не такою простою, як я думав спочатку. Ви пам'ятаєте, скільки ви заплатили за цей ремонт? І чи змінилося щось з тих пір, або проблема була повністю вирішена? Дякую за підтримку, я дуже її ціную!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, так, заміна сажового фільтра - це, безумовно, не просте завдання. За повний ремонт сажового фільтра, тобто заміну забрудненого фільтра через великий пробіг, мені довелося викласти на стіл €1550. Звісно, це не малі гроші, але повірте, озираючись назад, це було того варте! Після того, як механік замінив фільтр, машина знову працює ідеально. Більше ніяких ознак чорного диму або втрати потужності. Я дуже задоволений. Тож я б порадив вам не вагатися, коли справа доходить до подібних ремонтів. Іноді потрібно просто залізти глибше в кишеню, щоб уникнути більших проблем у майбутньому. Сподіваюся, мій досвід допоможе вам. Маєте ще якісь запитання? Просто напишіть мені!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, це, безумовно, нелегкі витрати, але, здається, вони того варті. Плавність ходу, звичайно, важлива, особливо якщо ви регулярно користуєтеся автомобілем. Ваші поради, безумовно, дуже корисні. Думаю, я відвезу машину до механіка і зроблю необхідний ремонт. Дякую за корисні поради та за те, що поділилися зі мною своїм досвідом. Я радий, що звернувся сюди. До зустрічі!
(Перекладено з Німецька)
Доброго дня, у мене була схожа проблема з моїм автомобілем Skoda Superb, 2013 р.в. Через великий пробіг також вийшов з ладу сажовий фільтр. З вихлопної труби йшов чорний дим, потужність двигуна падала, а запах був дуже сильним. Загорілася індикаторна лампочка, і регенерація DPF не спрацьовувала, так само, як у вашому автомобілі. Візит до мого механіка спочатку був справжнім потрясінням. Виявилося, що DPF потрібно було замінити, оскільки високе навантаження протягом багатьох років далося взнаки. Це була досить серйозна справа, а не проста періодична заміна повітряного фільтра. Замінити засмічений фільтр і відновити працездатність системи було досить складно. Виявилося, що постійне нехтування дійсно скоротило термін служби DPF. Але після цього машина знову запрацювала, як нова. А я засвоїв важливий урок, що потрібно уважніше ставитися до вимог технічного обслуговування і не зволікати, коли щось здається не в порядку. Сподіваюся, це допоможе вам!
(Перекладено з Німецька)